Дизель vs Электро1
Шведы из Стокгольма в Ниццу поехали двумя машинами: дизельным Volvo XC60 и электрическим Jaguar I-Pace.
В итоге дизельный автомобиль заправился дважды, а электрический - 13 раз становился на зарядку.
Помимо потери времени не получилось и сэкономить на электромобиле. За всю поездку на заправку дизельной машины потратили 2034 кроны, а на зарядки электромобиля ушла 5571 крона. Поездка на электромобиле обошлась в 2.74 раза дороже.
На шведских сайтах Volvo и Jaguar базовый и дизельный Volvo XC60 в 1.38 раз дешевле, чем базовый Jaguar I-Pace.
Эмм. Понятно, что всё так. Но в реальности 90 % людей проезжают на машине не более 100 км в день, при этом 90 % времени машина тупо стоит на парковке и никуда не едет. Вот этих людей и хотят пересадить на электрокары для экологии там, хотя и это сомнительно. Но всякий бред типа полного отказа от ДВС к 2030 году - это фантастика, потому что всегда будут 10 % тех самых "дальнобоев", плюс такси и грузоперевозки никто не отменял. Это будет сеперэкологично - фура, в кузове сорокатонный аккумулятор, грузоподъёмность 0 тонн.