А умел ли Маяковский менять шины на «Рено» ?⁠⁠

Оказывается, умел. Маяковский был в одним из первых людей в Советской России, у кого был собственный частный автомобиль.

Причины покупки автомобиля
Маяковский являлся футуристом. Он любил и верил в технологический прогресс. Но это не главная причина покупки. Как неудивительно, главной оказалась Лиля Брик. Маяковский выезжал за границу, где покупал дорогостоящие подарки. Лиля к тому времени уже научилась водить и захотела автомобиль. Желание классное, ведь в то время автомобилями обладали в основном значимые члены КПСС.

Письма Лили к Маяковскому

Очень хочется автомобильчик. Привези, пожалуйста. Мы много думали о том – какой. И решили – лучше всех Фордик. 1. Он для наших дорог лучше всего. 2. Для него легче всего доставать запасные части. 3. Он не шикарный, а рабочий. 4. Им легче всего управлять, а я хочу обязательно управлять сама. ТОЛЬКО КУПИТЬ НАДО НЕПРЕМЕННО Форд ПОСЛЕДНЕГО ВЫПУСКА, НА УСИЛЕННЫХ ПОКРЫШКАХ-БАЛЛОНАХ; с полным комплектом всех инструментов и возможно большим комплектом запасных частей.

ПРО МАШИНУ не забудь: 1.Предохранители спереди и сзади, 2. Добавочный прожектор сбоку, 3. электрическую прочищалку для переднего стекла, 4) фонарик с надписью "stop", 5) обязательно стрелки электрические, показывающие, куда поворачивает машина, 6) теплую попонку, чтобы не замерзала вода, 7) не забудь про чемодан и два добавочных колеса сзади. Про часы с недельным заводом. Цвет и форму (закрытую… открытую…) на твой и Эличкин вкус. Только чтобы не была похожа на такси. Лучше всего Buick или Renault. Только НЕ Amilcar

Amilcar — автомобильная компания. На автомобиле Amilcar тогда трагически погибла Айседора Дункан.

Автомобиль Рено
Даже известному поэту потребовалось не мало усилий для покупки машины. Денег не хватало, но после нескольких выступлений в Берлине денег оказалось достаточно, но только на «Renault NN». Письмо Маяковского к Лиле:

Покупаю Рено. Красавец серой масти: 6 сил, 4 цилиндра, кондуит интерьер. 19 декабря поедет в Москву

Из-за проблем на таможне приехал «красавец серой масти» только в следующем (1929) году.
Машина классная покупка, правда до первой поломки. Уже весной 1929 Маяковский отправляется в Париж с перечнем необходимых запчастей, которые ему выписала Лиля.

Двумя крестиками отмечены вещи абсолютно НЕОБХОДИМЫЕ, одним крестиком — НЕОБХОДИМЫЕ и без креста очень нужные. Лампочки в особенности — большие, присылай с каждым едущим, а то мы ездим уже с одним фонарем. Когда последняя лампочка перегорит — перестанем ездить. Их здесь совершенно невозможно получить для нашего типа Рено.

Мы можем только догадываться, на сколько значимой проблемой в жизни Маяковского была машина. Но уже в 1930 он застрелился из «Нагана».

Если вам понравился материал, с радостью повешу ваше пальто в своем TG канале: @Glubinov