Ответ на пост «Что-то подобное я уже видел»
Тоже был случай с потерей ключей. Ремонтировал свою машину несколько недель. Все это время машина стояла в гараже, а пока стояла ездил на машине жены - лада калина. И после очередного дня ремонта не смог найти ключи от калины. Перерыл весь гараж, все явные и не явные места в машине, всю территорию возле гаража. Даже с поисковым магнитом. Не нашёл. Какое-то время ездил с запасным ключом-программатором. С красной пластиковой вставочкой. Но потерянный ключ был с кнопками центрального замка+багажника, а запасной - просто ключ, и что бы открыть пассажирские двери нужно было открыть водительскую и только с кнопки а машине открывались пассажирские. А на пульте достаточно два раза нажать кнопку. В интернете заказал болванку с чипом и кнопками. В мастерской где делают дубликаты обычных ключей проточили мой ключ. По инструкции в интернете ключом-программатором привязал новый ключ к иммобилайзеру. Кстати во время привязки данные старого ключа-чипа удаляются и им больше не можешь воспользоваться. Можно несколько ключей привязать. По деньгам вышло около 2к.р. Но история не только про это. Года через 1,5-2 уже на отремонтированной моё машине что-то менял под капотом(может масло или фильтр воздушный, не столь важно) и упал у меня болт на защиту под двигатель. И когда я его доставал, то нашёл ключ от калины в районе вентиляторов радиатора. Он застрял между стойкой и радиатором и 2 года ездил со мной. Вероятно в день пропажи я его положил под капотом и он упал в недра авто. Ключ кстати остался работоспособным. Только уже данные его чипа были удалены. На фото ниже ключ с ц.замком и ключ-программатор.
