У меня Октавия с салона, раньше обслуживался только у официалов

Еду я из командировки, чуть больше 800км, зима, ночь наступила, понимаю что фары светят как то совсем вниз. (До этого ночью года два не ездил) Корректор подкрутил, а он в "-" стоит (самое верхнее положение). По габаритным огням догоняю фуру, а у неё длинный брызговик во весь задний бампер до асфальта, галочки от фар отлично видно. Я сначала подъехал прям близко - свет виден, отстал на полтора корпуса, галочки полностью на асфальт сползли, понятно, думаю, надо регулировать, на ближайшей заправке торможу, достаю биту, удлинитель, поднимаю фары на 4 оборота, поехал дальше смотреть. Смотрю, габаритные огни, догоняю, опять эта же фура, отстаю немного, свет уже лучше, край галочек на брызговике виден, но всё равно низко. Торможу на следующей заправке, поднимаю фары ещё на 4 оборота. Догоняю фуру, смотрю, водитель задёргался, то притормозит и поворотником помигает, то наоборот разгонится, что еле поспеваю. А мне фары выставить надо! Кое как определил, что ещё чуть чуть надо поднять правую и сильно левую. Опять торможу на заправке, регулирую фары, догоняю фуру, смотрю, идеалочка, свет на пыльнике от расстояния слегка спадает, на дорогу тоже попадает нормально. А водитель как меня в зеркало увидел, так и притопил 140 наверное, я гоняться за ним больше не стал, поехал себе спокойно дальше

Если кто вспомнит, что его в ноябре на трассе М7 в районе Чебоксар белая Октавия сзади щемила, то извини, я не со зла, фары регулировал 😁

А чего я про официальный сервис заикнулся, они года два назад снимали бампер и фары, чтобы радиатор подшаманить,  потом делали регулировку фар и даже два раза её проверяли на ТО (техобслуживание)

Это, кстати, одна из многих причин, почему у официалов я больше не обслуживаюсь

P.s. я потом съездил в знакомый сервис на регулировку фар, они сказали, что с регулировкой всё нормально, но надо лампы поменять (тусклые) и стекло полирнуть. Денег, кстати, не взяли.

Поехали как-то с подругой на её Опеле за 200 км. Стаж у неё лет шесть, ездит не идеально, но вполне адекватно. На обратном пути случилось так, что стемнело и у меня стали возникать вопросы.

Сначала напрягли фары, которые светили под бампер. Прошу: фары-то подними, крутни корректор.

- Нет здесь ничего, машина у меня дешёвая, отстань, всё и так хорошо видно!

Едем дальше, уже реально боюсь, потому что после разъездов со встречными, ожидаю увидеть забытый дорожниками каток.

- Тормозни где можно, - говорю, - это не езда, на ВАЗе есть корректор, а на твоей тем более должен быть.

Остановилась, иду искать гидрокорректор - нашёлся и сработал, как надо.

Сидит, глазами хлопает: - Я не знала...

Ну, ладно, с кем не бывает.

Начинает глючить телефон, висящий на магните на воздуховоде. Убирает, а я удивляюсь, так как вижу впервые такое с Oneplus8.

- Это от перегрева, - говорит.

- Так закрой заслонку.

- У меня машина дешёвая, такой функции здесь нет.

- бля, на МАЗах-Камазах есть, а на твоей нет?

Закрыл заслонку - молчит...

Замечаю, что едем на ближнем, когда нет встречных. Спрашиваю, что она  экономит? Бурчит, что ей неудобно и всё такое.

- Что неудобно-то?

- Рычажок держать и рулить.

Не знала про фиксированное положение для дальнего света.

Пост не сексистский, просто так совпало!