Ответ на пост «Ну что? 5 пост, просили же. 3D печать и автопром»
О, коллега, значит. По мучению с ключами.
У меня тоже такая чумка была -- но суть идеи не в ремонте пластика, а в корпусировании нескольких ключей.
Связка ключей -- квартира, домофон, детский садик -- занимает много места в кармане, т.к. кроме них там ещё дофига всего.
Было решено объединить три указанных ключа в одном корпусе.
Корпус такой толстый, потому что я пока не обдирал до металла сам ключ и не обдирал mifare-таблетку от детсада. По факту можно было сделать на 5мм тоньше.
В разрезе это выглядит как-то так:
Обращаю внимание на фиолетовую ступеньку -- таблетка домофона имеет "юбку" около 1мм в толщину
В левую половинку кладётся таблетка от домофона и лезвие ключа, в правую -- mifare-таблетка от детского сада. После половинки склеиваются и, по желанию, спаиваются. При желании что-то заменить разрезаем и печатаем заново. Благо, модели в наличии. Будущие ревизии, наверное, сделаю на вплавляемой гайке под болт М2.
Чем примечателен этот корпус?
Кольцо довольно удобное и выглядит умеренно прочным
Несмотря на толщину, он компактный и ухватистый.
Печатал светящимся PETG -- если я уроню его куда-то в траву -- можно будет дождаться ночи (пока бомжи сопрут), прийти с мощным фонарём, пару минут посветить в целевое место, потом выключить и найти по послесвечению. Если потерял ночью в комнате и он никуда не закатился (например, просто лежит среди бардака) -- то же самое, свет выключил и сразу увидел ключ. Не то чтобы это было сильно полезно, но точно прикольно.
На обороте выдавлен мой номер телефона -- это тоже немного повышает шансы на нахождение в случае утраты.
Из-за торчащей таблетки легко чувствовать пространственную ориентацию ключа. У меня дрянной китайский замок, чувствительный к положению, и "таблеткой вверх" избавляет от перевтыканий.
Интересно, кстати, только я не люблю связки, предпочитая им мультиключ? Отпишите в комментах, если вам это тоже актуально и тоже хотите свои ключи корпусировать.
Печатается это недолго.
На предмет вставить два беспроводных ключа с разных сторон -- не пробовал, возможно металл будет экранировать как-то, чтобы два сразу не считывались, но без тестов звучит стрёмно.
Да, и раз уж исходный пост был про старую машину, чтобы не выбиваться из темы, покажу немного срато машинного.
Раскрошилось у меня водительское зеркало на ситроене С4. Конкретно так раскрошилось (см. фото 2 в карусели). Решил смоделить всю рамку с крышкой, чтобы было в одном цвете.
В карусели представлена пара вариантов, вообще их было больше и остановился только потому что подзадолбало чутка. Изначально хотел делать дно полупрозрачным и лепить круговую LED-подсветку с герконом, потом ещё делать умный карман для автодокументов с магнитным креплением, потом ещё думал кнопок туда налепить, постойте, я же тупой курьер, моё дело еду возить и поменьше умничать.
На первом фото текущий финальный вариант -- рамка и крышка из белого ASA. Его и оставил, т.к. не крошится. Следующие две фото -- бежевый PETG (видна лесенка от слоёв, вызванная ориентацией от балды. Сейчас бы просто зашкурил, а тогда хотелось поиграться и белый вариант печатал под углом, там лесенки нет. Крышка серого цвета -- оригинальная, по ней я мерял размеры. Рядом видны обломки оригинальной рамки и сзади самый первый вариант из полупрозрачного зелёного PETG.
Водительское зеркало
Главный косяк был в том, что я поленился воспроизводить профиль шарнира крышки, а форма профиля важна -- в него упирается подпружиненная пластинка и подталкивает крышку вниз, когда она полузакрыта и вверх, когда она полуоткрыта. Без этого крышка болтается и дребезжит на кочках. На 6 фото в карусели отмечено красным.
Ну и забил на силиконовые шарики-отбойники, которые защищали от хлопка крышкой. Надеюсь напечатать из TPU, когда захочется туда вернуться (то есть никогда).
Но тренировка неплохая, на одном этом зеркальце я практически с нуля залетел на ступеньку комфортного самоощущения в Autodesk Inventor.
По модели видно, что, несмотря на топорность, она всё-таки потребовала некоторой усидчивости.
Да, всё это печаталось соплом 0.6мм, чукча надеется когда-нибудь попробовать сопла поменьше. А вдруг аккуратнее выйдет?..
Всем добра и покупайте хорошие новые машины, чтобы не связываться с этим онанизмом.
P.S.: Следующее на очереди -- планирую рамки под biled-линзы вместо штатного ксенона, чтобы работал адаптивный корректор, затем рамки вокруг ПТФ, просто чтобы понять, насколько это круто. Затем хочу напечатать фару в сборе с усиленными креплениями, но это уже потребует другого уровня трудозатрат.
