Когда крутишь руль, включением поворотников можешь уже не удосуживаться. И без поворотников все участники движения прекрасно уже видят, что ты делаешь.

Поворотники нужно включать ЗАРАНЕЕ, до начала манёвра: смотрите, я сейчас буду поворачивать/перестраиваться в эту сторону! Поворотники служат для ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ о начале манёвра, а не для помощи в повороте руля. Любой манёвр начинается хотя бы с небольшого подтормаживания, только потом поворот/перестроение. Так вот, поворотник нужно включать ДО ТОРМОЖЕНИЯ. Чтобы тебя случайно в очко не уебали.

Когда обучался на права категории В, мне преподаватель в автошколе вбил в голову золотое правило:

«—Запомни, когда крутишь руль, поворотник включай всегда, даже в лесу с зайцем!».

Ольга Геннадьевна, если Вы читаете этот пост, спасибо за ценный урок) да и за весь курс обучения)

Московский, весна-лето 2014.

PS: шоколадку и воду, на всякий пожарный, всегда держу в бардачке)

А знают ли автолюбители и ТС в том числе, что при поворотах при движении задним ходом тоже надо включать поворотники, а не ебучую аварийку? За 10 лет вождения ни разу не видел, чтобы кто-то это делал, кроме себя самого.

Дамы и господа автолюбители, обращаюсь к вам. Знаете ли вы, что во дворах тоже надо включать поворотники? Даже если рядом нет других автомобилей, даже если скорость до 20 соблюдена.

На форумах все такие честные, ругаете других, а как сами заезжаете во двор почти все превращаетесь в водителей BMW. Например, я подхожу к Т-образной развилке во дворе, навстречу едет авто. Мне надо отойти куда-то, чтобы его пропустить. Но куда? Как я должен догадаться, какой будет маневр? Подсказка - у вас есть слева под рулем рычажок, который это позволит сделать. Не надо это делать руками и возмущаться потом если я иду прямо на вас и не пропускаю.