Ответ на пост «Toyota RAV4. или Geely Atlas ???»
когда-то я прочитал книгу "Дао Тойота".
Там о подходах к производству, пристальному вниманию к качеству и самому принципу "постоянное улучшение".
И она произвела на меня впечатление - постарался применить в своей профессии.
Прошло время, случайно купил toyota corolla 1996 года, в 2010 году еще.
Да, пришлось варить, маслосъёмные колпачки поменять.
Но!
При этом не ломалась, все болячки легко чинились за мелкий прайс и больше не появлялись, никогда не подводила до того, чтобы тупо стать посреди дороги и звать эвакуатор.
Прошло еще время, уехал в США, и там уже целенаправленно искал Тойоту.
Там вообще тойоты очень ценятся за надежность, и цена повыше на 15-20% относительно машин такого же класса.
Купил подержанную RAV 4, затем - тоже подержанную Yaris (в качестве второй машины, на полтора литра, что такую табуретку делает просто бешеной).
Прошло еще какое-то время, вернулся из США, и опять-таки целенаправленно купил подержанную RAV4.
Уже катаюсь шестой год - а ей, на минуточку, 20 лет стукнет в этом году.
Из починки, например, выхлопная труба проржавеет, тут - трубка от горловины.
Возрастные болячки.
Но, блин, не ломается! Масло знай меняй и делай текущее ТО по расписанию.
Время идет, в этом году с ипотекой разберусь - с женой думаем за следующую машину.
Да так, чтоб лет на 20 хватило (да, я не фанат электричек, максимум - гибрид).
Задумались примерно как и ты - может, китайца какого взять? С дисплеями и прочим?
Но вот глянул я на цены - как-то китайцы класса RAV4 не сильно дешевле того же RAV4.
Лично для меня выбор очевиден.
Мне не нужна тачка чтобы "аж свистело в ушах и улыбка до ушей" - для этого у меня мотоцикл есть.
Мне нужна тачка, которая меня будет возить лет 20: просто заливаешь масло, бензин, делаешь ТО, и чтобы ВСЁ

