366
История

Подборка интересных и необычных фотографий Российской Империи. 20 раскрашенных фотографий. Часть 25

Серия Подборки фотографий

Группа крестьян за столом, Российская империя, ок. 1909 года.

Фотограф: Сергей Прокудин-Горский

Фотограф: Сергей Прокудин-Горский

Перед вами — 20 оживших кадров, 20 раскрашенных мгновений, которые перенесут в самую гущу жизни Российской империи. Эти уникальные снимки позволяют не просто увидеть, а почувствовать, какой была повседневность той ушедшей эпохи — от парадных проспектов до глухих уголков огромной страны.

Река Яуза, вид с Высокояузского моста. Москва, 1880-е годы.

Рейсовый катер. Владивосток, 1905 год.

Источник: собрание Г.П. Турмова

Источник: собрание Г.П. Турмова

Нищий Вятской губернии, 1901 год.

Женщины полощут белье в проруби. Российская империя, 1899 год.

Фотограф: Евгений Леонов

Фотограф: Евгений Леонов

Арба на дороге в слободе Нальчик, 1899 год.

Императорский катер «Штандарта». Крым, 1914 год.

Императорская яхта «Штандарт» была любимым кораблём Николая II, настоящим «плавучим дворцом», который ежегодно доставлял царскую семью из Севастополя в Ялту для отдыха в Ливадии. С 1909 по 1914 год яхту специально перегоняли с Балтики в Чёрное море к началу каждого летнего сезона. Существовал также катер с таким же названием. К сожалению, сохранившихся фотографий можно пересчитать по пальцам — как, впрочем, и сведений об этом судне.

Грузинская женщина кормит своего ребенка. Российская империя, конец XIX века, начало ХХ века.

Жеребец Бережливый. Российская империя, 1890-е.

Фотограф: F. Frahm

Фотограф: F. Frahm

Дорога по болоту. Российская империя, 1897-1899 год.

Фотограф: Александр Живаго

Фотограф: Александр Живаго

Подводная лодка «Дельфин» у стенки Балтийского завода. Санкт-Петербург, 1903 год.

Фотограф: Волков Г. Н.

Фотограф: Волков Г. Н.

«Дельфин» (миноносец № 150) — первая подводная лодка, официально вошедшая в состав российского флота. В 1903–1904 годах она прошла испытания на Балтике и стала учебным кораблём для первых русских подводников. Её конструкция послужила прототипом для последующих отечественных субмарин. В конце 1904 года лодку отправили по железной дороге во Владивосток, где она участвовала в Русско-японской войне, проведя в море 17 дней (включая 8-суточный поход). В 1916 году её перевезли в Мурманск, в 1917-м исключили из флота, а в 1920-х годах корпус разобрали на металл.

«Саша на велосипеде». Автопортрет фотографа Александра Гринберга. Московская губ., Московский уезд, 1904 год.

Александр Данилович Гринберг — классик отечественной пикториальной фотографии, выдающийся русский и советский фотохудожник, кинооператор и педагог. Он вошел в историю как один из первых мастеров, кто в советское время обратился к жанру обнаженной натуры.

Казачий пост на берегу Кубани. Российская империя, 1909 год.

Балерина М.Ф. Кшесинская в своем особняке в зимнем саду. Петроград, 1916 год.

Фотограф: Штейнберг Яков Владимирович

Фотограф: Штейнберг Яков Владимирович

Мари́я (Мати́льда) Фе́ликсовна Кшеси́нская — знаменитая русская балерина польского происхождения, одна из первых российских танцовщиц, удостоенных звания прима-балерина ассолюта. Её жизнь была тесно связана с императорской семьёй и оставила яркий след в истории балета.

Выпускница Императорского театрального училища, с 1890 года выступала в Мариинском театре. Обладала виртуозной техникой — первой среди русских балерин исполнила 32 фуэте подряд.

Была фавориткой цесаревича Николая (будущего императора Николая II) в 1890–1894 годах. Позже состояла в отношениях с двумя великими князьями — Сергеем Михайловичем и Андреем Владимировичем. В 1902 году родила сына Владимира, которого официально признал великий князь Андрей. В эмиграции, в 1921 году, обвенчалась с Андреем Владимировичем, получив титул светлейшей княгини Романовской-Красинской.

После 1917 года покинула Россию. В 1929 году открыла в Париже балетную студию, воспитавшую звёзд мирового балета, включая Марго Фонтейн. Её последнее выступление состоялось в 1936 году в лондонском Ковент-Гардене, когда балерине было 64 года.

Матильда Кшесинская скончалась в Париже за несколько месяцев до своего 100-летия, пережив как эпоху императорского двора, так и годы эмигрантского существования, оставив после себя мемуары и легенду одной из самых влиятельных женщин в истории русского балета.

Сагайцы. Группа мужчин и женщин в традиционных костюмах. Хакасия начало XX века.

Жигулевский пивоваренный завод. Самара, 1895-1904 год.

Фотография из коллекции основателя завода Альфреда Филипповича фон Вакано.

Завод был основан австрийским предпринимателем Альфредом фон Вакано, который в 1880 году арендовал в Самаре участок земли с обветшавшими строениями бывшего пивоваренного завода купца Буреева. Уже 23 февраля 1881 года (по новому стилю) предприятие выдало первую продукцию — сорта «Венское» и «Венское столовое». В августе 1881 года был утвержден устав «Товарищества Жигулевского пивоваренного завода», учредителями которого выступили фон Вакано и австрийский пивовар Мориц Фабер.

К 1895 году завод представлял собой мощное высокотехнологичное производство. В его состав входили две пятиэтажные и одна трехэтажная солодовни, столярные и слесарные мастерские, собственная фильтровальная станция и водоперекачивающая установка.

Вершиной инженерных достижений того периода стало строительство в 1898 году заводской электростанции мощностью 150 киловатт. Это был первый в Самаре случай электрического освещения не только производственных цехов, но и квартир заводского персонала. Электростанция пришла на смену газовому заводу, построенному фон Вакано еще в 1889 году для освещения драматического театра и Струковского сада.

К концу XIX века фон Вакано стал единоличным владельцем предприятия — в августе 1899 года он выкупил долю Морица Фабера. В декабре 1897 года он подал прошение о принятии его с детьми в российское подданство, которое было удовлетворено .

Рост производства был впечатляющим: если в 1881 году было продано около 35 670 ведер пива (ведро ≈ 10 литров), то к 1905 году этот показатель достиг 15 314 000 ведер. К началу 1900-х годов предприятие входило в тройку крупнейших пивоваренных заводов Российской империи. Продукция поставлялась в 60 городов России — от Владивостока до Варшавы, а также экспортировалась в Европу.

Фон Вакано активно занимался благоустройством Самары. При заводе был построен жилой корпус с квартирами для специалистов и общежитием для рабочих — здесь впервые в городе появилось паровое отопление. В указанный период также были возведены детский приют и заводская «Кухмистерская» — ресторан для купцов и государственных деятелей. В 1903 году это заведение было открыто, а легенды связывают его с подземным пивопроводом от завода (хотя при реставрации XXI века трубы обнаружены не были) .

В 1904 году был построен производственный корпус, выполненный Торговым домом «Товарищество Жигулёвского завода А. Вакано и Ко» в сотрудничестве с германской машиностроительной фирмой J.S. Schwalbe. Сегодня комплекс зданий Жигулевского пивоваренного завода является объектом культурного наследия федерального значения.

В редакции газеты «Биржевые ведомости». Санкт-Петербург, 1912 год.

Фотограф: Карл Булла

Фотограф: Карл Булла

В начале XX века именно газеты стали главным источником новостей для жителей Российской империи. Благодаря росту грамотности читательская аудитория расширилась и стала более разнородной. Периодические издания свободно распространялись по подписке и в киосках. Их использовали как литературные и политические круги, так и предприниматели с банками — для передачи информации, продвижения идей, укрепления авторитета и получения дохода от рекламы.

Прачки на берегу реки. Российская империя, 1897-1903 год.

Хельсинки. Российкая империя, 1907 год.

Фотограф: Сигне Брандерс

Фотограф: Сигне Брандерс

Гельсингфорс — это прежнее название Хельсинки, которое город носил до провозглашения независимости Финляндии в 1917 году. История города как столицы началась в 1812 году, когда император Александр I после присоединения Финляндии к Российской империи перенес сюда административный центр Великого княжества Финляндского.

Заковка «Соньки-Золотой Ручки» в кандалы. Сахалин, 1888 год.

Сонька Золотая Ручка (настоящее имя — Шейндля-Сура Лейбовна Соломониак, в замужестве — Блювштейн) — легендарная российская авантюристка и мошенница XIX века, чья биография превратилась в одну из самых известных криминальных легенд.

Она была виртуозной воровкой и артисткой своего дела. Использовала сложные схемы: подсыпала снотворное богатым попутчикам в поездах, проникала в гостиничные номера под видом перепутавшей двери дамы, а также разыгрывала многоходовые комбинации с участием подставных лиц. В одной из таких афер она обманула ювелира и психиатра одновременно, вынеся драгоценности на сумму 30 тысяч рублей .

Прозвище «Золотая Ручка» получила за филигранную технику карманных краж и невероятную ловкость. Она легко меняла внешность, говорила на нескольких языках и умела очаровывать людей, что помогало ей входить в доверие к знати и банкирам .

Несмотря на славу «королевы воров», она несколько раз попадала в тюрьму. В 1888 году ее сослали на каторгу на остров Сахалин. Там в 1890 году с ней встретился Антон Чехов, который описал её в книге «Остров Сахалин» как уже постаревшую и осунувшуюся женщину .

Сонька стала героиней множества книг, анекдотов и фильмов, где её часто романтизируют как «благородную разбойницу», которая грабила только богатых. Интересно, что на Ваганьковском кладбище в Москве существует безымянная могила (памятник в виде безголовой статуи), куда до сих пор приходят люди, чтобы попросить у ее духа помощи в делах .

Сонька Золотая Ручка умерла в 1902 году в ссылке на Сахалине, оставив после себя больше легенд, чем достоверных фактов.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, или в МАХ, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

44
Автор поста оценил этот комментарий

Если правильно угадал, то сейчас так выглядит вид с Новояузского моста.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку
11
Автор поста оценил этот комментарий

35 670 ведер пива (ведро 10 литров)

Ведро́ (казённое ведро́) — русская дометрическая единица измерения объёма жидкостей, примерно равная 12,299 литрам.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Ведро_(единица_объёма)

9
Автор поста оценил этот комментарий

Полоскать белье в проруби, голыми руками.... Жесть..

раскрыть ветку
43
Автор поста оценил этот комментарий

А зачем забрюлили фото с колыбелью?

Вас коробит кусочек груди?

раскрыть ветку
8
Автор поста оценил этот комментарий

Такую империю просрал любитель балерин.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества