user6280720

Что то по моему неправду про казахов пишут, что мол они постоянно понтуются. Ни одного понтующегося казаха не встречал, зато понтующиеся белорусы толпами ходят) Вот и еще один.

Сколько я стяжек покупал, обычно всегда попадаются хорошие, либо российского, либо китайского производства, белорусского как то не попадались, но то ладно.

Вот допустим белорусы все действительно делают дешево и качественно, как сами они рассказывают, тогда по идее они должны своей качественной и дешевой продукцией завалить всю Россию, а обратно должны составами деньги везти. Страна должна богатеть, прям вторая Германия. Ведь правда?)

Но как то выходит, что живут белорусы весьма бедно, при этом из России вечно дотации получают. То у них СХ продукцию выкупают, то на топливо скидки, то еще чего.

Я под Питером живу, белорусскую продукцию в магазинах вижу. Но что это за продукция?

Молоко: обычное и сгущенное. Обычное сарафаново - самое обычное молоко, ничем не выделяющееся и еще одна марка с цифрой 1 в названии - 2 раза покупал, один раз почти сразу скисло. Сгущенка рогачевская - самая обычная сгущенка) Сыр, очень редко встретишь, а купить и нечего. Был одно время неплохой сыр Черный Рыцарь, но у него качество было какое то непостоянное, а все остальные второй раз покупать не хочется. Потому наверно и не возят. Как обычно осенью фуры с картошкой приезжают, но я никогда не покупал, ничего сказать не могу. Вот собственно и все) При этом белорусская продукция у нас никогда не бывает дешевой, наоборот она по верхней планке цены идет, а местные аналоги зачастую стоят на треть дешевле, при том же самом качестве. Зато белорусы везде рисуют свой флаг, непонятно зачем) Такие дела)

Ах да, еще есть автобусы МАЗ. Занятные такие автобусы у которых двигатель стоит не как у всех сзади горизонтально, а сбоку и похоже вертикально. Вероятно из за этого автобусы эти натуральный вибростенд на колесах. Ни одна марка автобусов не вибрирует, а у этих на стоянках такое ощущение, что стекла сейчас выпадут. Сочувствую водителям, которым приходится на них работать, меня как пассажира за 20 минут это задалбывает)

Очередной подобный пост на пикабу... Сколько было подобных резонансных дтп, которые обсуждались всей страной, в течении десятков лет... В комментах тоже все как обычно: наказать, посадить, расстрелять! И никто не напишет, что ничего не меняется и не поменяется. И всякая чушь про притормаживание перед переходом никогда работать не будет и машины остановившиеся в соседнем ряду всегда будут обгонять подобным образом, я такое периодически регулярно вижу. Думать нужно почему так происходит, а не эмоциями фонтанировать.

Дело вовсе не в водителях. Когда ездишь по городу, то переходы везде, через каждые несколько сотен метров, просто невозможно постоянно тормозить. То что машина встала в соседнем ряду вообще не говорит ни о чем, они постоянно так встают и чаще всего это из за поворота направо. Даже если остановившейся машины справа нет, пешеходов просто бывает не видно, обочины загорожены стоящими авто, деревьями, кустами, металлическими ограждениями, которые с торца как стена. Водитель банально может даже знак перехода не заметить, потому как в первую очередь смотрит на то какие маневры совершают другие машины. Дело может происходить ночью, когда фары еле светят (у 95% машин так), а пешеходы в черной одежде. Когда ты едешь в полутьме разглядывая дорогу, можно даже не обратить внимание на то, что встречка встала, а уж разглядеть пешеходов на фоне слепящих встречных фар очень тяжело. А если идет дождь, то все усугубляется еще в несколько раз. Те кто никогда не ездил за рулем, не знают, что сквозь лобовое стекто видно намного хуже чем просто глазами. А стекло бывает зацарапано, грязное, мокрое...

Можно конечно заявить, что я плохой водитель (с более чем 10 летним стажем) и все это чушь (а так же все с кем я общался на эту тему и кто со мной согласился), а потом прочитать начало моего поста)

Собственно что же тогда делать? А ответ давно известен - на оживленных дорогах переход всегда должен быть оборудован светофором с кнопкой, а если дорога больше одной полосы то она однозначно оживленная. А на дорогах с небольшим движением достаточно в местах с самым активным движением пешеходов укладывать на дороги серию низких лежекопов.

Может вместо очередного поста с кучей возмущений в пустоту задать вопрос администрации на тему модернизации переходов? Депутаты, возможно на очередном подобном резонансном ДТП можно и карьеру сделать, продвигая идеи модернизации? Хотя больше верится в очередное закручивание гаек...

3 дополнения:

- Сейчас стали появляться переходы, на которые сверху все время проецируется зебра. Намного логичнее было если бы она включалась только в момент перехода пешеходом.

- Когда я стал водителем, я сразу позабыл чушь про "пешеход всегда прав" и переходя даже на зеленый смотрю чтоб все остановились, особенно после рассказов об отказавших тормозах.

- Все водители периодически пешеходы)