sivenok

Новосибирск. 2019 год
Снято на телефон

Мой инстаграм

Новосибирская область. 2018 год

Снято на телефон

Новосибирск. 2018 год

Снято на телефон

Canon EOS 1100D

EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 IS II

0,8 с

f/5,0

ISO 400

В последние годы по всей России стаи массово огораживать проезжую часть от пешеходных зон, а иногда просто от леса или пустыря. Чаще всего это происходит около перекрёстков, так как по официальной версии — заборы нужны для того, чтобы люди не выбегали на проезжую часть в неположенных местах. На самом деле эти заборы только делают города более неудобными и опасными.

Объясню подробнее на примере одной улицы.

Проспект Лаврентьева в Новосибирском Академгородке недавно решили сделать улицей строгого режима, украсив кучей заборов.

Началось с того, что в июне 2019 года на пешеходном переходе (на тот момент — нерегулируемом) у остановки «Институт Гидродинамики» был сбит мальчик четырнадцати лет. Через 10 дней он скончался в больнице. После этого по всему проспекту началась радикальная установка заборов и не только.

Сначала над дорогой появились штанги со знаками пешеходного перехода ↓

Сразу после установки, на этом перекрёстке пешеходный переход обозначали сразу 11 знаков! Стоит ли говорить, что в таком количестве они отвлекают водителей от пешеходов и делают только хуже.

Затем началось обрастание всех перекрёстков проспекта заборами, и в конце октября 2019 это «благоустройство» достигло своего логического завершения — заборы больше ставить некуда.

Последние заборы поставили на перекрёстке с улицей Терешковой ↓

Такое место испортили...

Если вы всё ещё верите, что заборы устанавливают, думая о безопасности людей, то подумайте, ↑ зачем нужно было огораживать парковку? Чтобы люди не могли резко выбежать к своей машине?

И почему, например, в Москве никто не огораживает тротуары? Хотя поток машин там не меньше, чем в других городах, а даже больше.

↑ По похожей логике ставят и светофоры

Конечно, делать дороги более безопасными просто так, чтобы люди не погибали, мы не будем. Зато если завтра кого-то собьют посреди двора, где проезжает одна машина в час, то там сразу поставим светофор! И все увидят, что тут кого-то недавно сбили.

Ограждение проезжей части от тротуара и установка таких светофоров несёт довольно большую опасность. Водители постепенно привыкают, что пешеходы не могут перейти дорогу в неположенном месте, так как везде поставили заборы. А потом, уже не обращая внимания на пешеходов, они выезжают в соседний район, где ограждения ещё не успели поставить. То же самое и со светофорами. Таким образом вероятность ДТП только повышается.

А ещё мы знаем, что произойдёт с таким забором при столкновении с машиной ↓

Они легко ломаются, а куски летят во все стороны и могут тяжело травмировать человека.

Все эти заборы — обычная борьба со следствием, которая никак не делает улицы безопаснее.

Вероятность того, что теперь на проспекте Лаврентьева вас не собьют, после установки заборов меньше не стала.

Есть вещи, сделать которые было бы гораздо важнее и правильнее. Например, установить более яркое освещение. Большинство улиц в Академгородке в тёмное время суток выглядят вот так ↓

Фото сделано на улице Терешковой, в 200 метрах от остановки «Институт Гидродинамики», в 19:00. А теперь представьте, что вам нужно заметить этого пешехода за несколько секунд, да ещё и через грязное лобовое стекло.

Ограничение скорости на территории Академгородка сейчас составляет 60 км/ч, а если добавить ещё 20 (допустимое превышение без штрафа), то получится 80. И это по сути в спальном районе. Ограничение тут нужно снижать, как это сделали недавно в Брюсселе. Хотя бы сначала до 40 (60) км/ч.

Куда нужно поставить заборы?

В Академгородке, как и почти везде, можно найти достаточно мест, которые действительно нужно огородить. Я имею ввиду дренажные канавы для слива дождевой воды. Конечно, таких конструкций лучше вообще не делать, а прокладывать ливнёвую канализацию. Но раз уж они пока есть, нужно сделать их безопасными.

Многие из них пересекают пешеходную зону ↓

Как я уже говорил, с освещением у нас не очень, и в тёмное время суток ходить тут может быть опасно. Я не предлагаю поставить здесь такие же заборы, как на тротуарах, можно придумать что-то более подходящее. Но в конце концов канаву нужно будет полностью убрать под землю.

* * *

К сожалению, этот пост касается не только Новосибирского Академгородка, а всей страны. Во многих городах даже в центральных районах ситуация ничем не отличается, а в некоторых она ещё хуже. Когда вы в следующий раз увидите, как огораживают очередную улицу, вспомните этот пост и знайте, что это портит ваш город и делает его опаснее.

Хочу рассказать про одну не очень приятную программу (это мягко говоря), которая активно внедряется в школах Новосибирской области и ещё 13 регионов в качестве электронного дневника.

До прошлого учебного года, каждая школа сама выбирала себе систему для электронного дневника и спокойно ею пользовалась. Самой популярной программой в Новосибирске, насколько я знаю, был «Дневник.ру». Год назад появилось это — Электронная Школа (далее — ЭШ), которую начали повсюду устанавливать, как все говорят — в добровольно-принудительном порядке. Не могу сравнить её с другими системами, так как плохо их знаю, но ЭШ — это точно далеко не лучший вариант. Если вам есть что рассказать про другие, обязательно напишите в комментариях.

Первое, чем эта система удивила многих, ещё не начав работать, были логины учеников. Они генерировались автоматически, по следующему принципу: фамилия + две первые буквы имени + две первые буквы отчества + две цифры (у всей школы одни и те же). Таким образом, несколько человек получили логин вида ИвановАнАл01, где АнАл было сокращением от Анатолий Алексеевич или другого имени, подходящего по первым буквам. Местный сисадмин с пониманием отнёсся к этой ситуации и всё было быстро исправлено, но первое впечатление все получили соответствующее.

ЭШ имеет браузерную версию и мобильную (немного усечённую по функциям), каждая из них имеет свой набор косяков.

↓ Браузерная версия выглядит так

С интерфейсом есть одна большая недоработка. Тут три вкладки с расписанием. Первая — «Дневник», показывает расписание вместе с домашним заданием и оценками. Остальные две показывают выдержки из «Дневника». Так, в «Расписании» можно посмотреть отдельно расписание уроков и ничего больше. «Домашнее задание», показывает то же самое расписание, к которому прикреплены домашние задания.

Никакой пользы такое разделение не несёт, а только делает эту версию ещё более запутанной. Видимо, разработчики решили, что шесть вкладок выглядят несерьёзно и остаётся слишком много свободного места на экране, поэтому из одной из них сделали три.

Остальные разделы не имеют ничего особенного.

Мобильных версий две: для iOS и Android.

В версии для iOS (слева) ↓ графика уровня конца нулевых. Напоминает дизайн iOS ранних версий, до обновления 7.0. Приложение для Android (справа) ↓ выглядит более современно, но и там и там достаточно много визуального мусора, который создаёт фоновая картинка. Однотонные, без рисунков они бы выглядели гораздо лучше.

По функциям оба приложения одинаковые. Есть четыре вкладки, в которых можно смотреть оценки, расписание и домашние задания. «Доски объявлений» и сообщений в них нет.

Примерно раз в месяц, иногда чуть реже, вся система перестаёт работать. Иногда на несколько часов, иногда это растягивается на два дня. Таким был последний крупный сбой, в конце прошлого месяца, тогда дневники не работали в нескольких школах города.

Разработчиком программы является БАРС, дочерняя компания государственного Ростеха. Более подробно про неё можете прочитать в интернете. Если коротко, я не знаю ни одного ученика или учителя, кто за последний год сказал бы хоть что-нибудь хорошее как про ЭШ, так и про её разработчиков.

Снято на iPhone 7 Plus