garri553

Как я устроился на Аккую. Без прикрас (Часть 1)

Попалось мне объявление на hh от холдинга «Титан-2». Стройка АЭС в Турции. Там всё расписано прекрасно: зарплата от 250000 в рабочий месяц, вахта 3/1 месяц, график 6/1 воскресенье выходной, 10 часовая смена, руководство адекватное, отзывы положительные. Ну я и нажал «откликнуться».

Дальше происходит магия. На следующий день звонят. Спрашивают как обычно: специальность, судимость, готов ли. Пообещали деньги, питание, проживание, без каких-либо нюансов. Сказали: «Мы с вами свяжемся».

Я думаю: «Ага, жди теперь, как с Газпромом, месяцев семь». А тут бац — позвонили через 2 дня. Еще раз побеседовали о том же. Честно говоря, мне показалось, что они там сами не понимают, о чем спрашивают, но это мелочи.

Сказали прибыть в Питер, в Сосновый Бор, в назначенное число. Обещали оплатить билеты (только эконом + багаж), поезд только плацкарт.

Прилетел, разместили в общежитии. Комната 12 кв.м. В ней 2 обычные кровати и 1 двухъярусная. Из мебели: холодильник, стол, шкаф и 4 тумбочки, которые поставили друг на друга и телевизор с мутными каналами.

Пробыли мы там неделю. Распишу по дням, как проходил этот "входной контроль":

День 1. Тестирование, знание проектов и практика — проверка, откуда руки растут. Я так понял, это нужно, чтобы занизить разряд. Защитили свои разряды от силы 20%, процентов 2 вообще уехали домой.

День 2. Медосмотр примерно до обеда. Кровь, окулист, ЭКГ, лор, психиатр, терапевт. Ничего сверхъестественного. Если подсуетиться до обеда можно управиться.

День 3. Свободный. Гулял по Петербургу понравилось прошёл 25 км.

День 4. Бухгалтерия, сдать билеты. Минут на 5.

День 5. Отдел кадров, часа на два. Подписывали договора, памятки и еще много чего интересного (если есть желающие, дам почитать).

День 6. Дорога в Москву на автобусе, в аэропорт. Ехали по платной дороге с одной остановкой, и ночь провели в Внуково.

За неделю скажу так: клопов в общаге нет — это плюс. Еду не компенсируют — минус. Один туалет, совмещенный с душем, на 8 человек — это не просто.

Отдел кадров и бухгалтерия в Сосновом Бору молодцы, всё четко расписывают в группах, отвечают даже на глупые вопросы. Только есть одно маленькое НО. После подписания документов нам сказали: «В Сосновый Бор нам больше не звоните! Есть мастер на участке, звоните ему, он вам всё расскажет или сам нам позвонит».

И вот это уже настораживало. Ну всё, так я и устроился на Аккую.

Ну и конечно же всех волнует ЗП озвучиваю среднюю

250 т.р. это по 5 разряду многие сразу по нему и идут.

220 т.р. это по 4 разряду это если устраиваешся как ученик или руки не из плеч и такое бывает

И 300 т.р. это по 6 разряду, ну там я незнаю надо быть супер спецом или родствиником призидента хотябы Уганды.

Если интересно могу рассказать об условиях труда, да хотя полюбому расскажу😁

Турецкое солнце сегодня снова безжалостно. Оно плавит асфальт, бликует на теплом Средиземном море и равнодушно скользит по бетонным конструкциям новой атомной электростанции. Туристы в нескольких километрах отсюда пьют холодный айран и обсуждают, куда поехать вечером. А мы здесь, на площадке, экспортируем величие. Несем миру мирный атом. Звучит гордо. Если не прислушиваться к тому, что происходит внутри бетонных стен.

Сегодня в одной из таких стен, в недрах гермозоны, просто остановилось время. И сердце.

Аргонный сварщик. Труба. Замкнутое пространство, где по законам физики и, видимо, нашей корпоративной этике, воздуха быть не должно. Аргон тяжелее кислорода. Он медленно, методично, без звука вытесняет его вниз. Вентиляция? О ней, кажется, забыли на этапе проектирования быта, а не самой станции. Внутри стальной трубы — сауна. Высокая температура, турецкая влажность, которая липнет к коже, и невидимый, не имеющий запаха убийца — газовое облако.

Человек просто уснул. Или задохнулся. Граница там тонкая, а кричать в маске, когда нечем дышать, бессмысленно.

Но самое страшное в этой истории даже не сама смерть. А то, что это уже пятый. Пятый за последнее время. Примерно раз в месяц оттуда, из этих стальных глоток, выносят тела. Кого-то, кто просто не проснулся после смены. Кого-то, кто не успел добежать до выхода. Кого-то, чье сердце просто остановилось от усталости и нехватки кислорода.

Выводы? Какие выводы, если вентиляция как не было, так и нет? Если график важнее людей? Если каждый новый день — это лотерея, в которой ты либо возвращаешься в бытовку, либо становишься записью в акте о несчастном случае?

Смену не остановили. Краны продолжили свой медленный, величественный танец. Расследование будет — бумажное, тягучее, как местный сироп. Комиссии приедут, подпишут акты, найдут крайнего. Но никому на самом деле не интересно, почему в двадцать первом веке, на хай-тек объекте, люди задыхаются в стальных глотках труб.

Сроки. Они важнее. График сдачи — это новый бог, которому мы каждый день приносим эти тихие, невидимые жертвы. Люди уходят. Бетон сохнет. График неумолим.

А сварщик? Сварщик был один. Завтра утром, когда солнце снова раскалит металл, в эту же темную, влажную трубу спустят другого. Ему выдадут тот же экип, настроят тот же аппарат. Он будет варить шов, глотая пыль и молясь, чтобы кто-то догадался протянуть хоть какой-то шланг с воздухом. Отдыхать нельзя. Усталость — это слабость, а объект сам себя не построит.

Я буду рассказывать вам реальные случаи. Свои и тех, кто рядом. Без имен — они и так уже все безликие в этой машине. С минимумом подробностей — потому что некоторые вещи лучше не описывать, если хочешь спать ночью. О задержках зарплаты, которая приходит не тогда, когда обещано, а когда начальству удобно. О казусах производства, когда из-за чьей-то жадности или некомпетентности люди рискуют жизнью ради экономии на вентиляции.

О том, как на самом деле устроены отношения внутри этой стройки. Где геополитические амбиции перемалывают обычных пацанов, приехавших зарабатывать на кусок хлеба. Где ты работаешь на родное государство на чужой земле, закрывая глаза на то, что творится за тяжелыми гермодверями.

Как наш «мирный атом» на поверку оказывается таким неуютным.

Продолжение следует. Если, конечно, у вас не перехватит дыхание раньше.