Профиль ShaulBinLiora на Пикабу

556

ShaulBinLiora

Баяны

Как будет при коммунизме⁠⁠1

5 месяцев назад

Советские времена. На бульвар привезли бочку пива. Продавец отцепляет её, готовится торговать.

Подходит мужик:

— Сколько стоит вся бочка?

— Ну, считай: девятьсот литров, по 22 копейки кружка. Сто девяносто восемь рублей.

— Вот тебе деньги, иди отдыхай, развлекайся. Вечером придешь за пустой бочкой.

— Хорошо!

Продавец уходит. Мужик разворачивает плакат « Пиво бесплатно».

Народ сначала удивился. Потом стали подходить. Потом очередь образовалась.

Потом длинная очередь. Потом толпа.

Мат, крики.

Кто без очереди лезет, кому-то не досталось. Драка началась. Морды друг другу бьют....

Милиция приехала. Толпу разогнали.

Зачинщиков — в кутузку. Мужика туда же.

Начинают его прессовать:

— С какой целью спровоцировал драку?

— В мыслях не имел!

— Незаконной торговлей занимался?

— Бесплатно людей пивом угощал. Есть свидетели.

— Значит пиво ворованное!

— На свои кровные купил. Имею право.

— Может, ты псих?

— Нормальный. У меня и справка есть.

— Ладно, мужик, зачем ты это сделал?

Зачем свои деньги тратил? В чём смысл?

— Ладно, так и быть, скажу. Человек я уже немолодой. До коммунизма точно не доживу. А так хотелось посмотреть, как оно будет при коммунизме.

Показать полностью

189

ShaulBinLiora

Обе эти машины 1973 года выпуска. Им обеим по пятьдесят два года. В момент из выпуска, ВАЗ 2101 стоил 5500 рублей, а Кадиллак Эльдорадо Конвертебл стоил 7681 доллар. И ВАЗ 2101 был самым дешевым автомобилем, который в тот момент производился на ВАЗ, а Кадиллак Эльдорадо был самым дорогим автомобилем, который в тот момент производился GM. Рабочий на конвейре в Тольятти в 1973 году получал 141 рубль. И чтобы купить произведенный им самим автомобиль, ему надо было проработать 39 полных месяцев. А чтобы купить самый дорогой автомобиль автозавода ВАЗ на тот момент, ВАЗ 2103, который стоил 7500 рублей, ему надо было бы проработать 53 полных месяца. Зарплата рабочего на конвейре автозавода Кадиллак в 1973 году была 631 доллар в месяц. И чтобы купить самый дорогой автомобиль из тех, что этот рабочий собирал, ему надо было проработать 12 полных месяцев.

Иначе говоря, государство СССР, которому принадлежал автозавод ВАЗ, со своего собственного рабочего требовало в четыре с половиной раза больше труда, чтобы продать ему автомобиль, а жадный буржуй, которому принадлежал завод Кадиллак, в четыре с половиной раза меньше.

И вот нехуй после этого говорить мне что СССР был государством рабочих и крестьян. Рабочих в СССР ебли в хвост и в гриву, а у крестьян в 1973 ещё не было паспортов и пенсий. СССР был государством бюрократов и номенклатуры, основной целью которых было заставить на себя почти даром ишачить тех самых рабочих и крестьян. Ну да, среднестатистический советский бюрократ жил материально гораздо хуже чем тот же самый американский рабочий на конвейре Кадиллака. Но американского рабочего советский бюрократ в глаза не видел, зато тот же самый среднестатистический советский бюрократ, за счёт пайков и заказов, возможности урвать квартиру, спец. санаториев и домов отдыха, жил несравнимо лучше советского рабочего и крестьянина, ездой у них на загривках, строя своё тухленькое бюрократическое фальшивое микросчастье.

А разница между ВАЗ 2101 и Кадиллак Эльдорадо Конвертебл технологически, как раз и есть та самая пресловутая производительность труда, которой много при капитализме и мало при феодализме. Всё по Энгельсу. Совок и был тем самым феодализмом, только когда феодалов не много, а он один. И зовут его государство вкупе с его чиновниками.

P.S. Все до единой приведенные тут цифры реальны и легко гуглятся.

Никита Небылицкий