Последний день длинных мартовских выходных, раннее утро. Жена попросила съездить с Олегом, мужем своей подруги, в Екб в качестве штурмана, увезти его тёщу на поезд. Ну, тупит мужик в большом городе, заблудиться может - чё не помочь?
Едем. С каменского путепровода на основную трассу выезжает жёлтый Солярис, обклеенный рекламой ЯТ и начинает вилять по дороге от крайнего левого до крайнего правого ряда. Хорошо, что движение на этом участке одностороннее. Скорость - около 60 км/ч. Обогнать невозможно, манёвры водителя этого такси абсолютно непредсказуемы.
Не так давно в Екатеринбурге появился телефон, по которому можно пообщаться с живым человеком, который имеет отношение к этой говноконторе - ну я и позвонил, поговорил с ответившим мальчиком, пояснил ситуацию.
Через 3 минуты водитель Соляриса начал делать почти успешные попытки ехать только в крайнем правом ряду, но Олег решил его не обгонять - мы выехали с часовым запасом по времени. Тише едешь - дОльше будешь. Ещё через три минуты на Солярисе включается правый указатель поворота, медленно снижается скорость. Я предлагаю Олегу остановиться - вдруг там водителю херово. Олег не против, останавливаемся чуть дальше успешно припаркованного на обочине такси. Водитель такси (молодой, лет 25)выходит, извиняется, что не пропускал. Оказалось, что он почти уснул и если бы ему не позвонили из техподдержки - последствия могли бы быть гораздо страшнее.
Короче, этот чувак 23 лет права получил перед армией, по дембелю приехал домой в деревню и откуда был послан родителями подальше - ибо взрослый уже, не гоже на шее сидеть. Поехал учиться, закончил автодорожный колледж - а работы нет, точнее без опыта не берут никуда. Обратно в колхоз не хочется, снимает комнату, ищет работу. На съём комнаты и жизнеобеспечение зарабатывает в такси. Но вот условия работы - сутки через сутки(!), 30% - все комиссии, заправка газом за свой счёт и аренда тачки у партнёра Яндекса - 1500 в сутки . От заказов отказываться нельзя ни под каким предлогом, иначе сдал машину и пшёл нафуй. Начиная с 7 марта хозяйка квартиры, где находится съёмная комната, в режиме нон-стоп отмечает со своим дедом и приходящими в гости родственниками Женский Праздник, и выспаться толком не получалось.
Я вспомнил, что два года назад в "Десятках", когда я от них заказы брал, условия были поинтересней для водителя - 1300 аренда, 18% комиссия и сам заправляешь газом. И ни кто не заставляет отрабатывать график - если устал или плохо себя чувствуешь - сдать машину можно в любое время без последствий для перспектив дальнейшего сотрудничества с конторой. Но со слов парня-таксиста оказалось, что "свободный график" теперь в любой конторе возможен только для тех, кто работает на своей машине, а всех арендаторов загнали в строгие рамки графика, из-за чего они не живут, а просто существуют в режиме работа - еда-сон-еда-работа.
Олег говорит ему: "Ты полчаса поспи, а потом поедешь". Таксист: "Если опоздаю сдать машину - штраф 500 рублей за каждые полные или неполные полчаса начиная с 8-00, время 7-10, до конторы минут тридцать езды. За сутки заработал 1400 на карман, если просплю - ничего не заработаю, ещё и должен останусь". Олег молча достаёт из кармана лопатник и даёт парню 1000р. и говорит: "ты всё таки поспи".
Сели мы в машину, поехали. Солярис так и стоял на обочине, пока его было видно в зеркало. Когда через 2 часа мы возвращались домой, той жёлтой машины уже не было.
Пусть у этого человека всё будет хорошо. Надеюсь, он доехал без приключений и скоро найдёт для себя нормальную работу - жизнь в 23 года ещё вся впереди. И пошлёт нафуй своего арендодателя вместе с ЯТ.
На минусы мне пофиг.