DPdetailing

На Пикабу
Дата рождения: 22 декабря
1146 рейтинг 50 подписчиков 0 подписок 4 поста 3 в горячем
375

Белый спортбэк с ветрянкой

Всех приветствую, ко мне приехала ауди на большой комплекс, но главный запрос владельца, это лечение сколов. Пробег в основном по трассе и перевалил за 250. Хозяин очень любит свою машину и содержит ее в отличном техническом состоянии. Осталось подтянуть внешку.

Все сколы которые необходимо реставрировать, отмечаются малярной лентой, что бы ничего не упустить.

Они будут зачищаться, цинковаться, заполняться и выравниваться с основным лкп, подробнее я рассказывал в прошлом посте.

Локальный ремонт сколов

или
www.drive2.ru/c/708624799814912002/

Некоторые сколы весьма коварны, на вид он маленький

А вот под краской идет подпленочная коррозия

Которую нужно тщательно вычисть перед окраской.

Микро сколы, не до металла, не требующие ремонта, а только маскируемые я не помечал.

Конечно машины была предварительно отмыта и очищена.
Пока на кузове сохнет ремонтный состав можно заняться салоном.
Он комбинированный. Кожа и алькантара. Изначально был запрос только на чистку кожи, но после того как я сделал проход по водительскому сидению и прислал результат владельцу, было решено почистить все сидения целиком.

Такая водичка была в экстракторе после первого прохода, хотя внешни салон не выглядел грязным. Так же при чистки алькантары нужно применять деликатные средства. Или специальную химию для алькантары. Тк при чистке щелочными составами, она дубеет и теряет внешний вид.

Была детейлинг уборка салона, локальная химчистка пластика, пропитка почищенной кожи и консервация пластика.

В последнее время мне нравиться эта новинка от лератон. Это гель с очень приятным ароматом, легко располировывается и не обладает жирным блеском.

И конечно пока есть время уделяем внимание мелочам на которых и держится весь детейлинг

Прополировываем пороги.

Зоны под ручками

И даем блеска выхлопу.

Сколы вылечены и можно приступать к полировке. Заднее крыло имело локальный окрас и на нем шагрень которая бросается в глаза. Эту проблемы разные мастера решают по разному.

Я применил джинсовый круг с высоко абразивной пастой. И получил весьма достойный результат.
Авто отполировано, керамика нанесена и можно заснять финальный результат.

Я фанат автомобилей и люблю делать их прекрасней, но к некоторым прям лежит душа. Это один из них, работа с ним шла легко и приятно, а сам авто постоянно радовал взгляд. Люблю я лифтбэки :).

И конечно на внешний вид очень влияют колеса.
Бонусом на них был нанесен керамический состав, который придал им блеск и гидрофоб. Также в подарок был нанесен антидождь на переднею полусферу. При самостоятельном нанесении антидождя не забывайте протереть им резинки дворников, чтобы они не скрипели и не скакали по стеклу.

За что я люблю детейлинг, это еще и знакомства с новыми интесными людьми. Владелец ауди был очень доволен. Мы с ним замечательно пообщались.
И так со многоми клиентами, они видимо чувствуют мой подход и отношения переходят в приятельские и дружеские.
Всем хорошего дня и спасибо за внимание.

Я из Челябинска и уже порядка 6и лет как детейлинг затянул меня с головой, буду рад пообщаться и ответить на ваши вопросы в комментариях.

Показать полностью 18
540

Локальный ремонт сколов1

Всех приветствую, сегодня поговорим о проблеме, которая близка почти всем владельцам авто. Это сколы, где то они маленькие и только до грунта и не доставляют проблем владельцам. А вот у нашего пациента wv tiguan, беда многих авто ваг группы, краска откалывается большими кусками до цинка.

Владелец пытался приостановить этот процесс, обрабатывал цинкарем, но если не закрывать скол после обработки хотя-бы краской, это очень не надолго.

Самое главное, что бы коррозия не ушла под лобовое стекло, тогда только срезка стекла и возможно его замена, тк не всегда удается снять без повреждений.

В данном случае, можно решить вопрос локально, либо покрасить полоску в 20-30 см. Клиент предпочел локальный ремонт и сразу наклеить пленку.

Очаги коррозии необходимо тщательно вычистить до чистого металла

Для этого отлично подходит гравер

И алмазные фрезы, которыми можно добраться в самые труднодоступные места
Затем матируем, для адгезии краски. Серым скотчбрайтом или абразивом Р1500

Голый метал необходимо также обработать, что бы наш ремонт держался максимально долго.

Я использую данный состав, он очень хорошо себя зарекомендовал. Также на него много положительных отзывов у ребят кто занимается, только сколами.

Для дальнейшей работы, нам понадобится краска

Я беру на подбор 100г, но чаще всего ее приходится доколлеровывать, тк она предназначена для нанесения через краскопульт, а при толстых слоях меняет оттенок.
Смешиваем базу с лаком и отвердителем 40/60 и приступаем к заполнению скола.

Не нужно торопиться и пытаться заполнить все с первого раза, все равно при сушке материал усядется и процедура повторяется несколько раз.

Если мы работаем с одним сколом, то я пользуюсь коротковолновой Ик сушкой это значительно ускоряет работу

Она греет саму основу и материал сушится внутри.
Если сколов много и они в разных местах, то они заполняются, подрезаются в течении дня и остаются на сушку на ночь.

Подрезка производится каттером

Им мы срезаем только выступающий слой лишнего материала.

Затем шлифуем бруском от kowax, Р1500-2000 для окончательного выравнивая поверхности. Тризак 3000 и полировка.

В данном случае для достижения идеального результата, в конце была легкая растушовка с аэрографа

Под пленкой получился очень достойный результат.

Клиент доволен результатом, а это самое главное в нашей работе. Всем хорошего дня 🤝

Я из Челябинска и уже порядка 6и лет как детейлинг затянул меня с головой, буду рад пообщаться и ответить на ваши вопросы в комментариях.

Показать полностью 12
20

Немного внимания для своей машины

Всех приветствую, клиентская машина сдвинулась на следующую неделю и появилось свободное время для себя любимого.
Детейлинг меня затянул меня больше 6и лет назад, а три года плотно занимаюсь и чужими авто. Этот сезон начался очень плотно и руки до совей машины даже не доходили. Месяц назад поймал кучу битума, закинуло аж на капот. Но из-за плотной занятости руки до него дошли только сегодня.

Вот такой набор средств я применил сегодня, как вы можете заметить я больше тяготею к Shine systems. Это молоток в мире автокосметики, у тебя есть задача и он ее выполняет. Без всяких примочек, рюшек и фантиков. Просто работает, но делает это максимально эффективно и достаточно деликатно.
На первую фазу у меня деликатный шампунь из пенокомплекта, на вторую кислотник из ведра с микрофибровой варежкой.
Конечно отмываем битум и металлические вкрапления, на кузове и на дисках.
Уборка салона с пылесосом, квиком от шайна и наносим новый состав от Leraton P7 для пластика. Он гелеобразный, это очень удобно в применении и обдает приятным запахом.

Наносим, даем небольшую выдержку и располировываем. Хорош убирается фиброй не оставляет лишней жирности.

В живую результат более сатиновый, нету такоко супер жирного блеска как у их состава P3.
На чистую, высохшую резину наносим чернилку shine systems blackstar. Это маст хэв для любителей глянцевой резины, отличный внешний вид, гидрофоб и состав спокойно служит несколько моек.

Обезжириваем кузов, чистим от налета хром и перед поездкой по трассе наносим селант от Gliss Pro. Мухи легче отмоются ну плюс придадим блеска. Так же его можно использовать в зимнее время для защиты керамики от реагента. В работе он нужен, если машина выдается в плохие погодные условия или в укороченные сроки, этот состав защищает керамическое покрытие от внешней среды и дает ему до конца полимеризоваться.

Машинка отмыта, блестит и приятно пахнет. В такой в два раза приятней ездить)

Я из Челябинска и уже порядка 6и лет как детейлинг затянул меня с головой, буду рад пообщаться и ответить на ваши вопросы в комментариях.

Показать полностью 5
48

Белая жемчужина

Всех приветствую, сегодня в гостях Toyota camry 70 красивого перламутрового цвета, с пробегом немного больше 100т и прекрасном состоянии для своего пробега.
По задачам. Полировка с керамикой, чистка и обработка кожи в салоне, восстановление дефлекторов.
Все начинается с очистки. Двухфазно отмываем кузов, удаляем битум и металлические вкрапления химическим методом.

И конечно не забываем про колеса

Если резина не слишком грязная достаточно эмульсии шампуня и щетки. Для более сложных случаев применяется химия для очистки резины.

Мой фаворит Tire wheel cleaner от shine systems. Его можно применять как в чистом виде, так и разведенным. И он очень эффективно вытягивает грязь из резины.

Диски так же чистятся от битума и колодочной пыли. Антибитум, так же от шайна, а вот айрон уже от Detail.

В целом кузов в хорошем состоянии, хозяин любит свое авто. Битума и налета минимум.

С такими следами эксплуатации мы будем работать. Конечно, так явно они видны только под точечным профессиональным светом.

С такими задачами на данном лаке справляется Koch F6 с твердым паралоновым кругом. Местами где нужно более агрессивное воздействие применялась Farecla 350.

На мойке химией сожгли ветровики и их нужно было привести в достойный вид

В основном достаточно глубокой полировки, главное не держать круг на одном месте и не перегревать пластик.

Где повреждения были более глубокие, требуется шлифовка. Я начинал с абразива Р1500 на мокрую и закончил 3000 тризаком.

Следующая задача это сколы.

Отмечаем малярной лентой все дефекты, что бы ничего не пропустить, тк работа с каждым сколом будет идти в несколько этапов. Подробнее про ремонт сколов я расскажу в следующем посте, там тигуан приехал только с этой проблемой.
А пока нам нужно подобрать краску.

Тк это перламутр тут идеального результата не добиться, да и слив краски по коду дает весьма посредственный результат, нужно менять оттенок, делать пробные выкрасы и все равно в упор цвет будет отличатся. С нескольких метров, уже все выглядит отлично. Клиент о подобном конечно был предупрежден.

И конечно для детейлинга важны мелочи, которые и создают общую картину.

Ржавый болт портит общий внешний вид

Отклеившейся уголок пленки, будет тянуть ее все дальше.

А блестящий ключ будет радовать глаз.

На кузов было нанесено два слоя керамики gliss pro graphene platinum

Сейчас большинство машин обрабатываю именно ей, да она стоит дороже и на мягких лаках сложна в нанесении, но ее гидрофоб и глянцевость стоят этого.

Диски так же обработаны спреевым составом с содержанием SIO2
Кожа в салоне почищена и обработана пропиткой.

Клиент доволен результатом, а это самое главное в нашей работе. Всем хорошего дня 🤝

Я из Челябинска и уже порядка 6и лет как детейлинг затянул меня с головой, буду рад пообщаться и ответить на ваши вопросы в комментариях.

Показать полностью 21
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества