BIGSLICEGOOD
Samsung запатентовала линзы с функцией камеры
Samsung запатентовала умные линзы со встроенной камерой
Samsung запатентовала умные линзы со встроенной камерой
Технический гигант Samsung получил патентное соглашение на разработку уникальных контактных линз со встроенным дисплеем, способным проецировать изображения прямо на сетчатку глаза.
Как известно, это изобретение будет располагать сенсорами, которыми можно управлять посредством моргания, причем без ущерба для зрения. Надо заметить, умные линзы, которые надеваются как обычные, созданы как способ усовершенствования дополненной реальности и при этом они остаются невидимыми.
Кроме того, новая разработка предполагает наличие антенны, которая способна передавать изображение с камеры на специальное устройство. А через него также можно и настраивать линзы.
Отметим, что производством уникальных контактных линз будет заниматься не только южнокорейская компания. К примеру, Google также располагает двумя патентами на гибкую электронику и датчики, позволяющие определить уровень сахара в крови, что может быть актуальным для страдающим диабетом.
Однако сейчас нет информации о том, когда эта технология может выйти на коммерческий рынок.
Предполагается, что в плане создания и производства подобных линз Samsung и Google могут могут не только конкурировать между собой, но и выступить в тандеме для того, что в дальнейшем удачно реализовать свое изобретение.
http://m.tech.obozrevatel.com/science/69538-samsung-izobrel-...
Забивка свай при помощи дизель-молота.
Дизель-молот - представляет собой свободно-поршневой двухтактный ДВС.
Его конструкция и принцип действия предельно просты и позволяют забивать различные типы свай быстро и эффективно.
1.Лебёдка крана при помощи специального захвата, называемого "кошка", цепляет поршень, когда тот находится в крайнем нижнем положении и поднимает его вверх до определённой высоты, достигнув которой, поршень срывается с "кошки" и устремляется вниз. Одновременно со всем этим в пространство между поршнем и шаботом (часть дизель-молота, на которую падает поршень) нагнетается дизельное топливо.
2.Под действием силы тяжести поршень начинает движение вниз, сжимая воздух и ДТ, находящиеся под ним, с огромной силой. Вследствие сильного сжатия происходит воспламенение (взрыв) топливо-воздушной смеси, после которой поршень подлетает вверх на приличную высоту. После подъёма поршня на небольшую высоту происходит выхлоп паров отработанного топлива (отчётливо видно на видео).
P.S. На видео человек в камуфляжной куртке осуществляет ручную подкачку ДТ, хотя она может осуществляться и механически.
Иногда, из-за малого кол-ва топлива, подкаченного в молот, силы взрыва не хватает для поднятия поршня вверх, тогда приходится прибегать к помощи лебёдки крана и поднимать поршень вверх уже ею.
Дизель-молоты такого типа, который представлен на видео бывает бывают 4-х размеров УР(2)-500, УР(2)-1250, УР(2)-1800, УР(2)-2500 - цифра в обозначении молота есть не что иное, как масса поршня в килограммах; УР - ударное разбрызгивание. Они устанавливаются на различные шасси ,и в зависимости от этого, имеют разные названия - УСА, УКА, МСК и другие.
Чтобы торцевая часть сваи не была повреждена и свая попросту не рассыпалась на бетонные сваи надеваюь так называемый бугель (на видео его видно), который защищает сваю от прямого импульса удара молота, а на деревянные сваи надевают металлические кольца (такие же как на деревянные бочки) или же несколько раз обматывают толстым металлическим прутом.

