Как проверить авто при покупке на вторичном рынке РФ(с рук)? Читай
Покупка автомобиля с пробегом — шаг, требующий максимальной внимательности. Вторичный рынок России привлекателен разнообразием предложений, но за привлекательной ценой часто скрываются технические нюансы, юридические подводные камни и хитро замаскированные проблемы.
Мы в ROLKER AUTO не понаслышке знаем, как важно провести всестороннюю проверку перед покупкой. Наша команда ежедневно занимается подбором автомобилей на российском рынке и импортом авто из Китая и Южной Кореи, поэтому мы собрали для вас пошаговую инструкцию, которая поможет избежать распространённых ошибок и выбрать действительно достойный автомобиль.
Хотите купить авто без неприятных сюрпризов? Тогда читайте внимательно — мы расскажем, на что смотреть, что проверять и какие инструменты использовать, чтобы не купить "кота в мешке". А если на подбор авто нет времени или желания, переходите к нам в Telegram канал где мы сделаем все за Вас.
ЧТО МЫ ПРОВЕРЯЕМ ПРИ ОСМОТРЕ:
Фотоотчет – подробные фото, и потом в жизни при осмотре все проверяем на соответствие фото и критериев из списка ниже.
🔍 Комментарии по фотоотчету — как анализировать
Внешний осмотр
🔹 Состояние кузова
📸 Что смотреть:
● Общий вид машины: одинаковый ли цвет у всех деталей.
● Зазоры между дверями, капотом, крыльями — должны быть ровными и одинаковыми.
● Поверхность краски — нет ли волн, подтёков, шагрени, пыли под лаком.
● Повреждения: царапины, сколы, вмятины.
● Фото толщиномера: если видно 1–2 детали с 150–250 мкм — нормально, если 350+ — была шпаклёвка.
🧠 Как понять:
● Целый кузов — это когда все детали одного оттенка, зазоры ровные, краска не отличается по тону.
● Если только косметика (мелкие сколы, притёртости) — допустимо.
● Если перекрас + шпакля + разные оттенки — возможно машина после ДТП.
📌 Комментарий должен быть примерно такой: “Кузов в целом в хорошем состоянии, есть мелкие косметические недостатки. 2 детали перекрашены, шпакли нет. Зазоры ровные.”
🔹 Дефекты силовой конструкции (удары, ремонт)
📸 Что смотреть:
● Лонжероны, телевизор (панель радиатора), стаканы, внутренняя часть крыльев, герметик.
✅ Завод:
● Всё ровное, краска одинаковая, с заводским герметиком — аккуратный валик или “капли”.
🛑 Криво:
● Мятые\заменённые лонжероны, сварные швы, "кривой герметик", следы подкраски, "насечки" от вытяжки.
📌 Комментарий: “Следов ремонта силовых элементов не обнаружено / Обнаружены следы ремонта лонжерона, герметик нанесен не заводским способом.
🔹 Состояние оптики
📸 Что смотреть:
● Фары/фонари вблизи и издалека.
● Прозрачность — не должны быть мутными, жёлтыми.
● Трещины, сколы, запотевание.
● Маркировки и даты на фарах.
🧠 Как понять:
● Мутные, запотевшие фары → плохо светят, придётся менять/полировать.
● Фары разного типа или даты → одну меняли → мог быть удар.
● Трещины — это уже замена.
📌 Комментарий может быть таким: “Оптика без повреждений, не мутная, фары оригинальные, даты совпадают. Свет хороший.”
Полную статью(с содержанием ниже) залил у себя в телеге, держите ссылочку чтобы долго не искать
📚 Содержание статьи
Внешний осмотр
Дефекты силовой конструкции
Состояние оптики
Состояние остекления
Состояние резины
Состояние салона
Проверка климат-контроля и кондиционера
Подкапотное пространство: жидкости и эмульсия
Проверка холодного пуска и запуска двигателя
Обороты двигателя на холодную и после прогрева
Болты ГБЦ и верхней опоры двигателя
Подтеки и запотевания
Тест-драйв: как правильно проверять авто в движении
Проверка подвески и рулевого управления
Проверка тормозной системы
Проверка электроники в салоне
Контрольные лампы и самодиагностика
Проверка отчетов из баз (Автотека, ГИБДД и др.)
Дополнительный раздел
Компьютерная диагностика: как читать и интерпретировать ошибки
Проверка пробега по электронным блокам
Проверка подвески на подъемнике
Выводы и советы по безопасной покупке авто



