Arh007

Итак выскажусь с другой так сказать стороны баррикад:

1) Кто-то тут задавал вопросы по поводу отсутствия отзывов об обучении, учился у ТСа, обучение замечательное, множество ситуаций рассмотрено, однозначно не пожалел что отучился, цена даже слишком низкая.

2) По поводу списка, это действительно список частных мастеров, а не сетевиков, я также там есть.

3) По наклейкам, была мысль клеить их сверху сетевых, но отказался от этого из-за финансовой нецелесообразности, почему это не так плохо как многим кажется:

По подъездам их наклеено мягко говоря очень много, звонят туда либо старые люди, либо не умеющие искать мастера в интернете, некоторые наклейки которые я видел, либо оторваны и замазаны номера, либо красуется надпись мошенники ( видимо от тех кто пострадал от их действий)

Соответственно вопрос, что лучше? Замазать, оторвать наклейку, которая в скором времени опять появится на этом месте или наклеить похожую сверху этой?

Занимаюсь внедорожной эвакуацией профессионально, вы правда думаете что специально срываться и ехать к вам на подготовленном специально для этих целей внедорожнике с лебедкой и кучей такелажа кому-то интересно просто за бенз?

Когда еду мимо по своим делам да можно помочь, особенно если случай простой, но в большинстве случаев приезжаешь на вызов и оказывается, что даже букс проушин нет, у людей зачастую вообще ничего нет, спрашивается на что вы надеялись, когда выбирали это направление, можно ведь элементарно стравить заранее колеса, возить с собой ручную лебёдку или хайджек.

А так это услуга, такая же как вскрытие замков, которым я кстати также занимаюсь, никакой разницы здесь не вижу.

И да затраты на подобную помощь очень и очень дороги, сейчас вот коробку ремонтирую и за бенз мне никто запчасти не хочет отдать и КПП собрать(совсем обнаглели)