Неосторожный пассажир, прилетевший рейсом "Рига - Москва", был внезапно остановлен сотрудниками Шереметьевской таможни. При себе у него была перьевая ручка «Mont Blanc». Мужчина под запись рассказал о том, что приобрёл её за 7 000 евро (примерно около полумиллиона рублей). А вот таможней данное изделие было оценено в 1 475 129 рублей.

Учитывая, что гражданин не подавал таможенную декларацию, в отношении него было возбуждено дело об административно правонарушении по статье 16.2 КоАП РФ.

Камрад, если у тебя есть деньги на дорогостоящие сувениры, попробуй изыскать мозги для прочтения таможенных правил. А то обидно будет же.

© Telegram-канал Злой таможенник

http://t.me/zloytam

Причина №1. Шум. Адский!

Во-первых, он очень шумный. Свист, гул… Эдакий ограничитель максимальной скорости. Акустически комфортно ехать не больше 115 км/ч. Максимум 125 км/ч (по GPS, не по спидометру). Раз попробовал разогнать до 160 км/ч — было ощущение что из ушей польётся кровь.

Надо заметить, что на европейских трассах скорость 115-120 км/ч неудобна. При разрешённых 130, правый ряд для фур и мототехники (как ни странно!) едет 90-100 км/ч, а в левом большинство едет 130-140, приходилось всё время перестраивать, что немного напрягало и увеличивало и так не малый расход топлива из-за лишних разгонов-торможений.

Причина №2. Высокий расход топлива

Расход топлива не менее 10 л — при цене бензина от 100 до 130 рублей за литр это неприятно.

И это при том, что авто в московских пробках расходует около 8 литров!!!

Австрия. Привал

Италия, Тоскана

Италия, вид с Везувия

Авто соотечественников у подножья Везувия.

Причина №3. Повышенное внимание

В Европе мало кто ездит с боксами, поэтому его наличие ясно обозначает туриста, у которого в салоне или багажнике может оказаться что-то полезное. Номер-то могут и не заметить, ведь марка и модель автомобиля для Европы не экзотическая.

Рим

Вот нам в Риме и заглянули. Разбили заднее левое окно и откинули сидение, глянули  в багажник в надежде найти чемоданы. А они остались в номере. Больше ничего не взяли, но всё равно не приятно...

Владелица апартаментов взялась нам помочь: выдала пылесос, скотч, напрягла мужа найти стекло. Но в городе стекла в наличии не оказалось, а нам утром надо ехать в Верону. В итоге лишние траты денег и времени на "ремонт" на 40-градусной жаре.

Для ремонта использовал стройматериалы от местного ЛеруаМерлен: листовой ПВХ-пластик, двусторонний скотч (делал сэндвич типа стеклопакета), изоленту и армированный скотч.

Стеклопакет получился надёжным. Всего с ним катался около месяца.

Австрия. Побитая Венга рядом с одноплатформенным Hyundai ix20.

А ещё на выезде из Германии догнали и остановили для проверки документов цвай дойче полицистен. И это было "АРРР!!!" после 4-х внеплановых часов проведённых в пробках на автобанах. Нам нужно было доехать до отеля во Врославе.

Процедура остановки и проверки была мне в новинку, поэтому был комичный момент, когда я подумав что ошибочно воспринял их перестроение перед моим авто (надпись "Folgen" на световом табло мне тогда ничего не говорила ) как приглашение к общению за пределами автобана, притормозил и попытался развернуться в сторону автобана. Тут же догнали с мигалками и перегородили дорогу автомобилем)) Закончилось всё нормально.

Германия. Нойшванштайн

Причина №4. Трещина на стекле

Приехав в Венецию, обнаружил на лобовом стекле три небольшие трещинки по 15-20 см в районе салонного зеркала. Конечно, это была моя ошибка загружать наверх чемоданы…

Спасибо за внимание!

P. S.  Один плюс я всё-таки вспомнил! Тень! Тень от бокса и воздух между боксом и крышей. Жара часто была в диапазоне +35...+40, а салон прямо чтобы адски не нагревался.

Зоосафари. Фазано. Сушки пошли на ура))