0 просмотренных постов скрыто
Самодельная телега к мотоблоку
Рама из профильных труб 20x40 2мм, дышло профильная труба 40x40 3мм.
Ось профильная труба 40x40 3мм, К ней приварены вырезанные части со ступицами задней балки от ваз 2109, можно было и балку целиком, но она добавит лишний вес, так как в разы тяжелее профиля.
Настил и борта из досок 150x25.
Сцепное устройство с демпфером, для компенсации рывков при начале движения.
Тестируем грузоподъёмность.
Добавлены дополнительные усилители дышла, во избежание прогиба под весом. Добавлены съёмные борта, наведён марафет.
Получилась не дорогая по себестоимости, с не плохой грузоподъёмностью телега.
Показать полностью
7
1
Мотоблок Кутаиси «Супер-616» .5
И снова здравствуйте! Сейчас покажу вам, как я вышел из ситуации с фильтром на мотоблок, а точнее его отсутствием.
Кратко: родной dellorto канул в небытие, поставил карб с лифана. Остался у меня родной короб:
Постирал я в нем фильтр, стоит UFI, его можно найти в продаже.
Это ещё не стираный
А стоять родной должен был так (фото с авито)
Стал думать переходник, чтобы связать Китай-карб и Италия-короб. Сделал модели двух фланцев, но чтоб их связать надо делать его слишком длинным, а большая длина это типа консоль и когда короб будет болтаться, может сорвать.
Придумал такую тему, нашел распределительный короб 80х80х40, выглядит строго и фиг поймёшь, что колхоз, хотя я так не считаю.
Немного нужных отверстий в коробке.
И вот фильтр-бокс готов, вкладываем новый фильтр (поролон):
Цпг теперь в безопасности, цель достигнута)
Спасибо за просмотр!
Показать полностью
12
Вопрос по моторам для спецтехники, конструкции типа "Лифан"
Это Лифан, но у меня Энфилд, прям как винтовка. Думаю, конструкционных различий с пресловутым Лифаном (и даже с Хондой)нет. Китайцы. Мне надо поставить его так, что бы горшок смотрел в небо.
Есть данный мотор, его надо закрепить на стапеле под определенным углом, так как по другому не влезает.
У моторов данного типа масло подаётся из картера посредством разбрызгивания лопаточкой, которая находится на коленвале.
А как происходит смазка распредвала? Мотор то четырехтактный. На оригинальной Хонде gx200 стоит маслонасос, как выполнено на китайский клонах - непонятно.
Поэтому, если я поверну двигатель так, чтобы горшок (цилиндр) находился вертикально, не наступит ли масляное голодание? Возможно ли переделать систему смазки?
Информации мало, а половинить мотор я не хочу мне не разрешают. Прошу совета или теоретических изысканий.
Спасибо
Показать полностью
1
