О пригоревшем и наболевшем, ну по крайней мере у меня. В 7 часов утра, сегодня я подошёл на остановку Лазо, и первое что меня насторожило, это около 40 потенциальных пассажиров, особо хмурого вида. Эх, думаю, как не во время, придётся пропустить пару автобусов, чтобы с относительным комфортом доехать до работы. Проходит минут 5 и нам явил яркий свет своих фар первый автобус, за номером 14. Открылись двери раскрывая чрево маршрутки и из второй двери десантировался парень, а вслед за ним баба неопределенного возраста и размером с астеройд , погубивший динозавров. Из чрева маршрутки слышался мат и площадная брань, а десантник мигом шмыгнул на верхнюю ступень. Секунда промедления и вот россияне пошли на штурм. В авангарде, на острие атаки, как ледокол шла бабка, оборона маршрутки трещала и скрипела, но все же выдержала первый штурм. В ответ штурмовики сменили построение на "свинью" и применили весомый аргумент в виде мата и воплей "подвиньтесь". Штурм был частично провален, автобус с честью выдержал нападение принял в себя лишь одну боевую единицу врага и умчался в предрассветную даль. Сказать, что я был впечатлен, это ничего не сказать. Далее штурму подвергся мой автобус за номером 20. Самые отмороженные и отбитые штурмовики практически падая под колёса железной брички приготовились к штурму и вот ворота крепости распахнулись, но лишь дразня наступающих, автобус выплюнув из себя щуплого паренька наглухо закрыл оборонительные войска и умчался шлифуя по наледи дороги.с переменным успехом нападению подверглись ещё 3 автобуса. И того 5 штурмов за 25 минут. В среднем по 5 минут до следующего автобуса. Наблюдать за этим было конечно весело, но тот факт, что я спешил на работу, заставлял не на шутку переживать. И вот подъезжает маршрутка "2" открылись двери, маня меня и я вижу чудо, 2 нижние ступени были пусты, и штурмовики побрезговали автобусом, лишь один юрко шмыгнул внутрь. Я понял это мой шанс. У меня получилось. Я взял этот бой, как я был счастлив........ до следующей остановки..... Открылись двери и я ощутил себя на передовой оборонительных сил, меня толкали и пихали, теснили с двух сторон и я сплоховал, один враг прорвался потеснив меня, я из вернулся боком к дверям. Остановка Суворова, число врагов на глаз я оценил около 30, и я понял, нужно действовать нестандартно. Автобус остановился, я подпер дверь плечем, бжик бжик, бжик, бесполезно, адский железный монстр не смог распахнуть своё нутро навстречу неприятелю, над ухом явственно послышался вздох облегчения, поймал на себе благодарный взгляд дедка. Решение было найдено, не обращая внимание на крики водителя этой кунсткамеры на колёсах я на каждой остановке блокировал дверь. Так мы и мчались навстречу судьбе, сдерживая штурм за штурмом, пока одна из оборонительных единиц не пала. На остановке 4 поликлиника бойцу из первых рядов стало плохо и она упала без чувств под натиском штурмующих, что это не шутки поняли все и сразу, топор войны был зарыт,женщину вынесли из автобуса, уложили на грязный истоптанный снег, она была без сознания. Драма этой трагикомедии. Звонок в скорую, попытки водителя привести пострадавшую в чувство, печаль в глазах людей, тихий шопот: "она умерла?" тяжёлая трёх минутная пауза, ругань стихла, лишь шепотки слышались ото всюду. Но вот вздохи облегчения, пострадавшая очнулась и все дружно стали говорить о продолжении пути, но водитель был непреклонен, он с пострадавшей намерен был дождаться последователей Гиппократа. Так из наших рядов отделились 20 пассажиро и в вновь стали штурмовиками, и всего их на остановке собралось человек 50, они без устали шли в атаку, автобусы нехотя выпускали прорвавшихся, а я сидел в автобусе, понимая что и так опоздал, и думал о том, что рванный, заштопаный презерватив приходится близким родственником людям из администрации, работавшим над новой транспортной системой города. Это был понедельник. Я опоздал на 50 минут, а по-сути на час.