Как ожидается, в ближайшие несколько недель CityAirbus совершит свой первый испытательный полет. Разработка электрического аэротакси CityAirbus ведется с 2015 года. Проект предполагает создание пассажирского аппарата по схеме квадрокоптера, способного перевозить от двух до четырех человек на расстояние до 60 километров. Крейсерская скорость аэротакси составит 120 километров в час.

В январе 2019 свой вариант городского воздушного транспорта представил Boeing.

В инновационном центре «Сколково» во время презентации упал прототип аэротакси. По предварительным данным, стоимость модели составляет 12 млн рублей.

Как видно на кадрах, прототип аэротакси с трудом поднялся в воздух и почти сразу же упал. К счастью, техника приземлилась в сугроб и серьезно не пострадала. Испытания модели проводит лаборатория городских полетов совместно с международным агентством воздушной мобильности McFly, передает РЕН ТВ.

https://iz.ru/821345/2018-12-07/prototip-aerotaksi-upal-vo-v...

Смотрел трансляцию полета модели аэротакси от Сколково, который подозрительно похож на крупный квадрокоптер. Думал вот оно будущее, и ничего что он похож на дрон, вырастет ещё, а он взял и рухнул..

Оператор дрона гадает почему он упал

Фото скрин из Ютуба, где собственно Вы можете посмотреть видео.

В Детроите прошло автошоу, на котором американская компания AirSpaceX представила небольшой автономный VTOL-аппарат под названием Mobi-One, созданный для перевозки грузов и пассажиров в воздухе. Такое «такси» способно развивать скорость до 400 км/ч с помощью встроенных в него четырех электромоторов. По заявлению создателей, в него поместится от двух до четырех человек или груз весом до 200 кг. Круизная скорость аэротакси составляет 241 км/ч; на одном заряде, как сообщается, оно сможет пролететь около 100 км.

VTOL (vertical take-off and landing) — аппарат вертикального взлета и посадки. Другими словами, летающие такси.

Mobi-One считается тихой и экологически чистой заменой дорожному транспорту, его разработали и спроектировали в сотрудничестве с Камило Пардо — бывшим главным дизайнером в Ford GT. В AirSpaceX надеются, что в скором времени полноразмерная версия аппарата поступит для прохождения сертификации в Федеральное управление гражданской авиации США. Как заявил коммерческий директор AirSpaceX Джей-Пи Йорро (JP Yorro), задача компании — запустить 2 500 таких аппаратов в 50 крупнейших городах США к 2026 году.

(журнал Машины и Механизмы)