Жизнь Советской Москвы в 50-е годы. 20 раскрашенных фотографий⁠⁠

Новые Черёмушки строятся, 1954 год.

Сегодня прогуляем по столице 50-х годов. Совсем мало времени прошло после окончания Великой Отечественной войны, но жизнь продолжилась.

В это десятилетие в Москве было построено 7 Сталинских высоток, замкнулась кольцевая линия Московского Метрополитена, торжественно открыли стадион "Лужники" (Центральный стадион им. В.И. Ленина), город принял Всемирный фестиваль молодёжи и студентов, массово начали застраивать деревни (район "Черемушки" и многие другие) пятиэтажками.

И еще очень много интересных событий произошло в это десятилетие. А главное у людей наконец-то закончились потрясения и появилась уверенностью в завтрашнем дне!

Давайте вместе посмотрим новую подборку с раскрашенными фотографиями!

Вид с Крымского моста на ЦПКиО им. Горького, 1950-е годы.

Москворецкая набережная, 1959 год.

Очень непривычно видеть промышленные линии электропередач в сугубо цивилизованном месте практически в самом центре города.

В 1960-е годы в историческом районе Зарядье начнут строить гостиницу «Россия». А уже в наше время появиться прекрасный парк "Зарядье".

Гончарная набережная с Краснохолмского моста. Москва, 1954 год.

В то время белье вывешивали сушить почти в каждом дворе, это можно увидеть и на этой фотографии.

Главное здание МГУ. Москва, 1954 год.

Вся эта красота была создана всего за 4 года! Правда вся она создавалась не без участия немецких заключённых, многие из которых нашли своё "последнее пристанище" на этой стройке века...

Если судить по автомобилям, то это место уже много десятилетий притягивает "золотую молодежь" со всего города.

Точильщик ножей за работой. Москва, 1959 год.

Приходили во двор, кричали: "Точу ножи", детвора прибегала смотреть.

Перекачка молока из специального теплохода-молоковоза в автоцистерну на шасси ЗИС-150. Москва, Южный речной порт, 1957 год.

Такие теплоходы на пристанях вдоль Москвы-реки собирали молоко с окрестных хозяйств.

Москва читающая. 1951 год.

Сейчас уже формат чтения сильно поменялся за последнее десятилетие, все теперь в телефонах.

«По улице слона водили...». Москва, 1950-е годы.

Суворовская площадь и здание театра Советской Армии. Совсем рядом был уголок Дурова. Слониха по имени "Пунчи". Её ведёт дрессировщик Карел Створа, он работал в Уголке Дурова.

Показ мод. Парк Сокольники. Москва, 1959 год.

Национальная американская выставка проходила в Москве 6 недель. За это время её посетили более 3 миллионов людей. На ней были представлены: американское искусство, машины, образцы инновационных домов, и модную одежду.

Вечерние огни на Комсомольской площади, Москва, 1957 год.

В Московском зоопарке, 1952 год.

Передвижка дома в связи со строительством трассы Восточный луч, 1958 год.

Продажа пирожков. Москва, 1959 год.

Дизель-поезд у перрона Ленинградского вокзала. Москва, 1954 год.

Дизайн "головы" достоин бронепоезда. Выглядит устрашающе!.. А между прочим, у серии этих дизель-поездов красивое испанское имя - "Росарио". Они были изготовлены в Венгрии на заводе Ганц-Маваг еще до войны, и были предназначены для поставки в Аргентину... Оттуда имя. В СССР они попали как трофейные, после войны. Венгры не успели отгрузить их аргентинцам.

Хлебозавод № 6. Москва, 1950-е.

Загрузка хлеба на Хлебозаводе №6. Хлебозаводы Москвы с четными номерами выпускали ржаные сорта хлеба, нечетные пшеничные сорта. Раньше хлебозавод носил имя Кагановича Л.М.

Отдых в Нескучном саду. Москва, 1952 год.

Ливень в Москве, 1956 год.

Москва. Чистые пруды, 1950-е

Первый таксомоторный парк. Москва, 1950-е.

Правительственные лимузины работали как такси и кареты скорой помощи, а люксовый ЗИМ использовали в качестве маршруток.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.