Задний амортизатор Fox Float DPS.
Доброго дня вам "Лига велосипедистов" , такой вопрос, к осени хочу взять двухподвес, подвернулся тут велосипед с задним амортизатором Fox Float DPS Evol с режимами Open, Medium и Firm, (Fast, Slow), холда там нет, и полностью аморт блокирнуть не получится. Мне говорят что в режиме Firm он почти заблокирован 80%, и кататься по асфальту даже нормально. Так ли это ? Сам то я катаюсь, как и по асфальту, так и за городом по бездорожью, преимущественно КК. Не будет ли с таким задним амортом тяжело кататься ? Велосипеды если что Giant Trance 2 и Mongoose Teocali Pro. Я конечно понимаю что это All mountain, но все же.
А так вроде говорят, что проблем не будет, лишь будет немного тяжеловато подниматься на больших подъемах. Некоторым вообще по кайфу в городе с бордюра-поребрика, на бордюр-поребрик прыгать с таки амортизатором, так как съездов нет, и вроде как плюс он неплохой по качеству сборки и если что очень даже ремонтопригодный.
Сам аморт на фото и режимы.
Не парься, оно (блокировка) с таким амортом тебе и за даром не нать.
Пока пропедаль нормально работает, смысла в блокировке ни какого. Раскачку дают аморты фрирайдно-даунхильные, в которых пропедаля нет изначально, там другие функции и настройки важнее , а кантрийно-эндуровские аморты в бодром здравии не раскачиваются при педалировании.
Сказанное не относится к амортам низшей ценовой категории, которые ставят что бы просто продать двуухподвесс.
Кргда первый подвесный кантрийник собирал, искал аморт с блокировкой, но случайно попался RT3 вроде. Перебрал его, поставил... а на хр.на она нужна эта блокировка, ради еще одного рычажка на руле? В крайнем положении он уже и так как софтэйл, раскачки от педалирования гасится на 90% точно, на слоумо для верности проверил.