172

Заброшенный аэродром Волчанск

Здравствуйте. Весной этого года мне вновь удалось попасть на недействующий аэродром Широкое (Летное училище имени Покрышкина) в Запорожской области, где под открытым небом стоят около сотни L-29 Delfin (а еще Ан-2, PZL-104, Ми-2, Ми-8, Ан-24) и даже получилось совершить небольшую съемку с квадрокоптера несмотря на ураганный ветер.

Но по определенным причинам, теперь безопасно попасть на территорию комплекса для съемки практически невозможно, я стал интересоваться похожими объектами и оказалось, что ранее летное училище располагалось в городе Волчанск Харьковской области, затем была перенесена в Запорожскую область а на территории комплекса в Волчаске планировалось открыть "Центр", но через 2 года рухнул Союз и самолеты остались стоять в поле, более и летали.

Аэродром на Яндекс Картах


Самолеты стояли в хорошем (для своих условия содержания и возраста) состоянии, но за последние полгода их очень сильно растащили (это я знал до того, как поехал туда).

До поездки у меня была информация о том, что техника никак не охраняется. В последствии оказалось, что это не совсем так.

Добирался 5 часов на поезде до Харькова, затем, 2 часа на маршрутке до Волчанска. Вызвал такси, сказал, что едем на аэродром и таксист привез меня прямо к самолетам. ворота почему-то были открыты.

По прибытии я увидел всю технику на месте, но в крайне плачевном состоянии

Большинство щитков были сняты, почти все фонари разбиты, у многих самолетов оторвали закрылки, у некоторых - щитки воздушного тормоза.

Некоторые L-29 стояли на шасси

У некоторых передние стойки были демонтированы

Все, что можно было вырвать и продать - вырвали

Также, там находятся самолеты Ан-2. 2 примерно в том же состоянии, что L-29.

Внутри пусто - голый металл

Один Ан-2 был в крайне плачевном состоянии

В нескольких десятках метров стоит то, что осталось от вертолетов Ми-2

Стекла выбиты, щитки сняты, кожухи вскрыты, двигатели на месте

Походив час и находясь в поле около L-29 я увидел, как по бетонной дороге в 40 метрах едет Нива. Я решил не прятаться, так как находился на открытой местности и был уверен, что меня заметили, нива сделала круг (водитель меня не замтил), но на обратном круге водитель надавил на газ и набирая скорость соскочил с бетонной дороге и понесся ко мне по полю (вот тогда я уже не был уверен в его намерения), водитель открыл стекло и матом начала орать, почему я там нахожусь и не совсем вежливо попросил меня покинуть территорию. Пришлось собираться.

И напоследок короткое видео

Заброшенка

3K постов16.9K подписчика

Правила сообщества

В сообществе действует система тегов. Добавляя посты вносите соответствующие теги:


*[урбанфакт] - Информативный пост с обильным количеством информации и фотографий

*[урбанфото] - Пост содержащий исключительно эффектные/интересные снимки

*[забугорныйурбан] - Пост содержащий информацию о иностранных объектах

*[урбанслучай] - Случаи, курьезы, происшествия из личного опыта урбан-туристов


*Также желательно добавлять тег с названием города/населенного пункта местонахождения объекта

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
12
Автор поста оценил этот комментарий

больно смотреть на раздолбаные  Л-29, самолет хороший был им бы летать и летать

раскрыть ветку (15)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Они стали ненужны еще при СССР..

раскрыть ветку (14)
6
Автор поста оценил этот комментарий

На них в училищах и в центрах ДОСААФ летали вплоть до 1993 года если не дольше

раскрыть ветку (3)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Кое-где еще на "запорожцах" и "москвичах" ездят..

0
Автор поста оценил этот комментарий

Л-39 у меня отец ремонтировал (завод, конечно) для всего мира, а 29-ками ближе к нулевым только американские коллекционеры интересовались.

0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня нет данных по Волчанску, но в Широком в Запорожской области у самолетов сохранились журналы, последние полеты там совершилась в 94-м.

Автор поста оценил этот комментарий
Тогда почему не отправили на переплавку? Ценных металлов в составе нет?
раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Утилизация денег стоит. Значит нет еще надобности в авиационном алюминии.Не так уж много в Украине самолетов выпускают.А те,которые выпускают - лучше делать из материала с гарантированным составом и качеством..

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Там, как минимум, много двигателей реактивных на ходу, на которые есть покупатели. Более того, в ангаре стоят L-29, со слов сотрудников Центра, в состоянии "заправил и лети", но без сертификатов лётной годности. В У рабочие тоже денег стоят. Там и утилизировать ничего не нужно: можно продать за приличные деньги, но по документам Центр лётной подготовки действует.
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

"Есть на планете место, в котором покоится куча списанных истребителей, бомбардировщиков и прочих военных самолетов.

Авиабаза называется Davis-Monthan Air Force, существует порядка 60-ти лет, находится в городе Тусон, штат Аризона.(с)

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий

Там где бизнес - нет места логике и благотворительности. Откуда мы знаем,какие планы на самолеты у владельца? А владелец есть,раз есть охрана и бомжи еще не растащили..

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Владелец - Министерство инфраструктуры Украины. Никаких далекоидвщих планов на самолеты, которые 33 года простоял и под открытым небом, быть не может.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну как , запустить в небо - конечно нет. А утилизировать - денег нет. Вот и ждут момента,когда утилизация станет выгодной для государства. Может бизнесмен какой появится,выразит желание заплатить за все оптом и реализовать по своему разумению.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Был такой, только платить не хотел. Судили его)
Автор поста оценил этот комментарий
Бизнес?
Пхххх ))
Ещё и с таким пафосом ))
Содержать - денег нет,
Утилизировать - денег нет,
Охранять - денег нет.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Никто этим заниматься в пользу государства не хотел, а от попила для себя охраняли: на том же Широком 3-х бывших директоров осулили: 2 двигатели списали и продали как списаные, один радиолокационное оборудование распилил.
Иак и стоят самолёты 37 лет под открытым небом: постоянно охраняются и на территорию никого не пускают
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества