Эффект собаки Павлова⁠⁠

Так они мычат обычно что-то нечленораздельное, хуль их спрашивать-то?

А вообще не доверять простейшую работу по смене передаточного числа в редакторе - какой-то луддизм. Бензо-воздушную смесь кремниевым мозгам доверяете, а это - нет))

Для меня (не профессионал, на работу, с работы езжу) механика приносит удовольствие от управления.

Ну вот нравится мне рычаг двигать. Современный, короткоходовой.

Ездил на автомате, мне не понравилось.

При этом я не против комфорта, в виде паркроника, круиза, но от ручки откажусь только если артрит доканает совсем.

Просто непонятно, где в городе человеку нужно показывать свою "прыть" на авто?

Последняя моя машина на механике - был тот самый легендарный Skyline R34.

После того, как сами Ниссаны даже GT-R пересадили на робот, стало понятно, что механика - фсё.

У всех современных автоматов есть режим ручного переключения передач. Захотел позажигать - отжёг, в пробках теребоньканьем палки на механике заниматься - увлекательно (нет).

Про сосичочных джиперов, которые ездят только на механике - комментировать даже не буду. Легендарную раскачку на автомате выполнить вообще не вопрос - демонстрировал не раз.

Механика уходит в прошлое, уверенными шагами.

Бывалый

Уже лет пятнадцать езжу на автомате, а до этого столько же на ручке. Так вот, на автомате комфортней, конечно же, но на ручке драйвовей, что ли. И когда удаётся прокатиться на механике - всегда с удовольствием.
Но позволить себе автомат для комфорта и ручку для покататься, увы, накладно. Поэтому - автомат

Я предпочитаю быть спокойным и предсказуемым для других участников ДД водителем. Чего и вам желаю, гоняйте весело на треках

В жизни были разные авто. В основном, механика. Следующая машина, если получится дожить, будет на автомате. Артрит с его приступами вносит коррективы))) Вот такая "селяви" с годами))

У тебя про специально отведенные для драйва места нет ни слова.

Когда на древней БМВ я поменял все детальки механизма переключения передач-вот это был эстетический оргазм

Про цивик слышал, что МКПП там работает как затвор АК, но не ездил сам.

Или уже жизнь жиром заплыла и я один такой придурок?

Долбоёбов, ищущих драйва  на дорогах общего пользования, к сожадению, дохуя.

Любитель погонять едет на трек и гоняет, а это долбоёбы.
Механика на мой взгляд, более приятна пока в пробку не попал, то есть почти никогда.
Совет всем кто со светофора рвёт и тд, купите себе копейку и участвуйте в гонках, там адреналина на всех хватит и без понтов.

Такая пойдёт? 50 мест в салоне и 12 метров в длину.

Автор, я не уверен конечно, но возьми себе автомат на "лепестках" уверен что совместишь любимое с нелюбимым

Механика больше нравится ) хоть и женщина)я)

причем тут собака Павлова??

Возвращался как то с сада со сломанной лодыжкой. Повезло что взял авто с АКПП у родителей. Думается на своей с МКПП бы не доехал.Так что у автомата есть плюсы в таких случаях

Скажу на основании личного опыта-чтобы получать удовольствие от дёргания рычага МКПП, нужно, чтобы: а) это была нормальная коробка и соответствующая чёткость переключения; б) более-менее живой двигатель.

Например из тех "японцев", на которых я ездил, рычаг двигался как в ведре с застывающим раствором (Aвенсис II, камри V40).

Сейчас служебный Поло с двигателем 1,6-никакого удовольствия от переключений нет

Меха - это круто, да и палку дергать многие любят!

Большинство адекватных людей выбирают ватамат.

Я выбрал МКПП. А пробки у нас огроменные...

Да приятней и всё, я не говорю что всем, но врубил передачу и даванул, при этом сцепление у тебя под контролем... Это просто вид ебли, но приятный и с машиной.

Владею двумя авто. Поджопник на автомате и грузовик на ручке. Вообще похрен какая коробка. А тс просто любит подергать свой рычаг. Или скорее рычажок

" Живу в миллионнике, иногда в пробках напрягает немного, но фан дергать палку перевешивает."
Я тоже живу в миллионнике, тоже иногда в пробках напрягает немного.  Недавно менял машину, осознанно взял с МКПП. Что такое "фан дергать палку" - не знаю. Возможно, еще не проникся "фаном", но ездить начинал с "Волги" Газ-21р.