Яндекс-Гринч⁠⁠

А, ну, т.е. вариант, что в 9-00 основная масса людей приехала на работу, поэтому спрос упал, тебя чем-то не устраивает ? В твоей логике спрос постоянен и линеен ? Тот вариант, что сейчас, в выходные, когда дорожный трафик упал в разы, вместо такси за 700, можно спокойно уехать на общественном транспорте за 30, а также основная часть населения, которая пользовалась услугами такси (а это та часть населения у которых есть деньги, это не те, которые на окладе в 40 и даже не те, которые на окладе в 60), свалила на отдых, тебя тоже не устраивает. Ты всерьез веришь в теорию заговора яндекса против водителей ? Походу ты совсем своим таксистским мозгом уже поплыл :)

И на что ты надеялся, когда писал свой пост ? Что пассажиры закидают яндекс письмами с требованиями увеличить стоимость проезда в 4 раза, потому что кто-то там чего-то не работает, или на то, что придет яндекс и скажет, "понял, принял", тут же поставит спрос х4 и ты побежишь зарабатывать ? :D

А может быть ты свой пост написал просто потому что бомбит тебя от того, что здесь и сейчас ты остаешься без денег ? Но, никто никому ничего не должен, не забыл ? :D

Тебе тоже никто ничего не должен, поэтому с хера-ли ты так возмущаешься вообще не понятно :D

Да и слава богам, если ты такой продуманный, опытный и профессиональный. Но от твоего поста прет таким высокомерием, таким вот этим, за что бомбил не любят.

Ну да, я и забыл, это ведь я ною, что против меня заговор из разряда пчелы против меда :D

Ты в своем городе миллионнике, наверняка тоже по одной и той же улице ездишь, потому что в хуево-кукуево ты не ездишь, тебе это не выгодно, ты же умный :D

Да, не успел исправить. Небось, ключи на пальце крутишь. Типичный совковый бомбила по рассуждениям. Хоть и в Яндексе работаешь. Все грязь, "за 300 не поеду!" и рожа высокомерная. Вон вас сколько в аэропортах до сих пор.

Кстати, про миллион... Да я как бы если и меньше проехал, то ненамного. А может, и больше

Где не хватает? А почему не хватает фрезеровщиков? Инженеров? Врачей?

А, 22 года... Ясно-понятно, откуда такой радикализм. Небось, ключи на пальце крутишь?

Ну, в целом, несушки на ферме, наверное тоже думают, что они точно знают как система работает изнутри :) Я вот много лет езжу по одной и той же дороге и точно знаю, что, при прочих равных условиях, на определенном участке в 17-00 будет пробка, а в 17-10 ее уже нет. Если бы я не знал, что в 17-00 на этом участке начинают разъезжаться все офисные работники и к 17-10 уже никого нет, то наверное тоже бы мог рассказывать про то, что это все заговор против меня.

Вопрос в том, кому это выгодно и зачем. Зачем яндексу валить объем заказов, если он живет с комиссий с этих самых заказов, а также с аренды автопарка ....

Ты никогда не думал, что все может быть строго наоборот и именно высокий спрос создается искусственно, просто кодерам было лениво настраивать алгоритмы более тонко, поэтому он и обрубается ровно в 9-00. :D

Ну так ты понимай свое место в человеческом обществе и делай что хочешь. А то придумал тут, таксист-император.

Я 28 лет за рулем, каждый день, и не нужно мне тут рассказывать о невероятной сложности твоего труда. Каждый Махамиджон прется сразу же в таксисты понимаешь, почему? Потому что это простая работа без особой ответственности. Сколько людей идёт в подработку в такси и сколько в конструкторское бюро? Это простая работа, где можно по лёгкому бабок срубить. А не в ядерные физики почему-то, где нужно много знать и уметь. У почти любого работяги с завода знаний и умений должно быть на порядок больше, чем у таксиста. Так что не нужно тут про "белую кость" и "голубую кровь" таксиста рассказывать.

Ля, неужели ты думаешь, что ты единственное и уникальное транспортное средство? В городе-то? Ты трезво себя оценивай. А вот про "прям сейчас". То есть ты и не отрицаешь, что готов наживаться на проблемах людей, а не оказывать им честную услугу. Ты из тех, кто после теракта ценники впятеро задирал? Поди, еще и бомбилой и аэропортов стоишь. "Такси, такси, каму такси!!!"

Я эти тупые и самодовольные рожи возле выходов из аэропортов и вокзалов видеть не могу

Если честно, то это упахаться в говно. Отпуск берете?

Неужели это стоит того, чтобы не идти на работу с окладом и соц.пакетом? Учитывая, что тут говорят о затратах на амортизацию и пр, чистый заработок превышает 100к в месяц стабильно в течение года?

А вот чувак хочет, чтобы подорожало впятеро. И чтобы пассажир-холоп таксисту в ножки клянялся. А таксист бы князем среди холопья.

Поражает, когда у людей такое чсв. Простая, не требующая особого ума и знаний работа, а требования, как будто он космический корабль придумал

Сколько таких смен в месяц? На самом деле, интересно, без подколов и пр.

Как можно искусственно занизить спрос ? Если лично мне как пассажиру надо куда-то уехать на такси, как агрегатор может мне этого не дать сделать ? Ну, чисто теоретически ? Это первый вопрос, а второй вопрос, зачем это агрегатору ? :D

Сейчас это вдвое больше или втрое ? :)

Сколько работаете часов в день?

А нынешние обстоятельства это вдвое больше или втрое ?

Ну, он сам об этом заявляет, что на оклад в 40 не пойдет :) Я уж не знаю, какое у него там такое высшее, что ему больше 40 не предлагают. С другой стороны, 6+ лет в такси не могут не оставить свой отпечаток :)

Чистыми? А в среднем за год?

К чему тогда пост?

Так они и не заставляют тебя выходить

Ну а чего тогда плачешь? Не хочешь не работай.

Он никогда импортный не был. :) Просто повышенного спроса больше нет. Повышенный спрос не яндекс тебе рисует, а пассажиры своим желанием куда-то ехать. Нет пассажиров - нет спроса. Нет спроса, нахер не нужна куча машин в линии, вот и остаются те, кто готов херачить за 500 в час, а "умелые" сидят на жопе ровно.

Проблема в том, что ты не работник, у которого есть оклад и трудовой кодекс, а также защита государства. Ты винтик рынка, бизнесмен. И всем насрать сколько стоит джили и сколько по твоему мнению должна стоить поездка, потому что тебе надо замену мотора отбивать. Есть цена при которой не поедет пассажир, есть цена при которой не поедешь ты. Если эти две цены совпали, то дальше ты можешь или ждать, пока цена изменится с риском вылететь в трубу, или возишь в убыток, или меняешь сферу деятельности. Просто бизнес, ничего личного.

Расскажите все эти забавные истории учителю, преподавателю, инженеру или врачу. Скорее этих специалистов не станет, чем таксистов.

600 на 8 часов в день (обычный рабочий день) это 4800 руб. 4800 на 22 рабочих дня (минус выходные) это 105600 руб. Всё так?

Я считаю, что нет. Такси - это обычная сфера услуг, не требующая специального образования.

Ну, каких-то цен "в полу" я не заметил (во всяком случае, в Москве). 2000 за час, про которые писали выше (ниже) - это ещё неплохой вариант. А двадцатиминутная поездка на ~8 км (район Бабушкинской -> Останкино или обратно) 800-900 руб. все эти дни (на "Комфорте").

А что сложного в профессии где достаточно любительских прав? И любой человек имеющий эти самые любительские права может работать. С такой работой сейчас справляются даже таджикоузбеки вообще без образования. Да, работа нелегкая, много сидишь за рулем, усталость накапливается, но особых навыков и умений не требует. А зарплаты на уровне и выше врача-хирурга, который на обучение минимум 10 лет потратил.

И что? Вы считаете, что работа в такси - это должна быть высокооплачиваемая работа?

Ну, отдыхай, видимо, для тебя, таксовать это хобби, для души, а так-то у тебя бизнес свой и семью кормить с колес не надо :D

Это мало? У вас какая средняя зарплата в Ростове на Дону?

За 16ти минутную поездку вчера вечером без пробок, снегопада и прочих отягчающих я заплатил почти 400 руб. На седане джили. Екатеринбург. Сколько должна стоить такая поездка по мнению автора? 1753 рубля? Или больше?

Суммы озвучьте, за которые вы отказываетесь работать?

А по каким ценам возят в Ростове-на-Дону ? А то, может вы за 1950 в час выходить не хотите :) Ну и, да, а у тебя лицензия есть ?

По каким «таким»? В Москве цена стабильно 2000 рублей за часовую поездку. Должна быть ещё выше?

Если о моём вопросе то я вижу что такси море. И на джилях и на москвичах и на чем угодно. Больше 5ти минут не жду в принципе. Из чего делаю вывод что работать людям выгодно. А то что автор хочет работу от 600 руб час так может надо было ещё какие-то навыки получать кроме вождения по навигатору.