Вы намерено вредительством на дорогах занимаетесь? Вы реально не понимаете последствий таких предложений? Или вам реально настолько плевать, главное заработать ещё больше бабла?
И без этого на дорогах бардак, тут ещё и это🤦♂️.
Апд: очевидно налетели те, у кого пригорело с поста. Ну чтож, это только подтверждает аудиторию Пикабу)).
в борьбе за "поворотник не дает приоритет" главное - не забыть, что в одном случае он его дает.
а то чот по наблюдениям, конечно субъективным, сторонников " я первый начал обгон" примерно столько же если не больше
нетъ
при взаимном перестроении преимущество дает взаимное расположение и направление. поворотка просто обозначает будущий маневр и сама по себе не дает преимущества.
плюс там еще должен учитываться фактор скорости, например если происходит опережение.
например если рассмотреть ситуацию: в левом ряду едет Ле с включенной правой повороткой, опережая находящегося в правом ряду Пр, у которого включена левая поворотка, Ле намеревается опередить Пр и после этого перестроиться вправо на съезд.
левая поворотка у Пр никакого значения не имеет, кроме информирования участников о его будущих намерениях.
а случай с обгоном - это единственный случай, который в ПДД РФ напрямую завязан на включенном сигнале поворота.
а если больше двух полос и ни кто ни кого не опережает? косвенно таки в этом случае дает.
если нет, то и при обгоне нет.
8.2 ....
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
косвенно таки в этом случае дает.
ну тут как бы спорить(было бы с моей стороны) глупо. косвенно - да. но о5же все упирается расположение, кто от кого справа-слева. и сама по себе формулировка "взаимное перестроение"говорит о том, что оно есть. то есть если перестроение одиночное - то уже не работает. то есть нужны несколько факторов: -взаимность, -скорость(имеется ли опережение) которые и несут в себе характеристику маневра и кто кому уступает.
если нет, то и при обгоне нет.
нет, так как этот момент закреплен буквами и словами. здесь логические параллели, экстраполяции-аппроксимации не в кассу
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:...
-транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
...
тут четко описаны все характеристики момента. кстати можно сказать, что не только это единственный случай, но и поворотка тоже с одной стороны 😆
то есть нужны несколько факторов: -взаимность, -скорость(имеется ли опережение) которые и несут в себе характеристику маневра и кто кому уступает.
3 полосы, оба с одной скоростью, на одном уровне, перестраиваются в среднюю из крайних. только взаимность и есть фактор.
тут четко описаны все характеристики момента.
ЧСХ в 8.2 тоже четко написано, что не дает преимущества.
да в прочем похуй. пусть будет в одном вашем варианте. это норм, в отличие от остальных косвенных правил хлебушков.
зы. просто у меня так вышло, что я 4 раза учился в автошколах. на 4 категории. варианты были разные - от полной самоподготовки до одного, когда прям классный препод был, заразил некоторыми моментами логического восприятия этой книжки.
но забавно то, что это было третье обучение, третий препод)
то есть по моей статистике вероятность встретить хорошего препода = 25% ))
Идиоты думают что всегда, когда они справа - они правы.
Хотя это работает только при проезде равнозначных перекрестков и взаимном перестроении
не доебывайся до столба. мнемоническое правило, чтобы хлебушкам проще было запоминать. жаль что его пихают где попало.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Совсем новички - не так опасны, а вот после полугода вождения появляется ложная уверенность в том, что уже всё понял на дороге.
Ну а самые страшные аварии - стаж от 15 до 20 лет. Типа "Я - король дороги".
Я как раз в этот период попал в своё единственное (тьфу -тьфу) ДТП (догнал немного впередиедущего на мокрой дороге - из последствий царапины на бампере).
Сейчас стаж 28 лет.
Так в том то и дело, что через полгода опыта ещё кот наплакал, а самоуверенности до фига и ЧСВ зашкаливает. Плюс возраст такой - переполошный.
Там вроде как раз после первого года статистика в космос. Уже не боится, но ещё не предугадывает
Бездоказательно говорить всегда проще.
возьмем, например за 2023 год, вот тут https://rosacademtrans.ru/statistikadtp2023/
На первый взгляд даже кажется, что у новичков меньше ДТП. Но, только потому,, что неодинаковые диапазоны стажа выбраны :0-2 (2 года), 2-5 (3 года), а дальше более "опытные" идут с дискретом в 5 лет.
Если пересчитать среднее в 1-годичные интервалы, видно, что со стажем количество ДТП в основном уменьшается:
0-2: 1649
2-5: 1587
5-10: 1432
10-15: 1383
15-20: 1011
20-25: 1047
25-30: 742
для категории >30 считать некорректно - там непонятно распределение
Ну и что там, 10%-15% разница?
А тот же осаго в 100% разница.
Ну а по теме , 15% дтп никак не обоснование не давать карш от 0стажа.
Мне бы больше было интересно такую статистику по ДТП и штрафам увидеть только для каршеринговых машин. Со стороны выглядит так, словно ради экономии на каршеринге времени водилы начинают забивать на ПДД
Спасибо,я видел тех,кто получил права и их образ мышления. 95 процентов из них ездят как им вздумается. На обоснованные претензии несут дичь.
Я верно понимаю, что у тебя сразу стаж равнялся двум годам, когда ты в первый раз за руль сел?
а в чем отличии 18 летнего водителя с ВУ на личном авто от такого же водителя на карше?
так а чего тогда на карш агришся? 18 летний водитель получивший ВУ так или иначе сядет за руль. не будет карша - сядет на некро тачку.
в вовку или любую другую ММО не играл? агришься=агр=aggression=агрессия.
ты на вопрос ответить можешь?
нахуй ты этот пост создал? если проблема не в карше и не в 18 летних водителях, то что ты этим постом сказать хотел?
[ВАЖНО!] Изменения правил по оскорблениям, рекламе и оформлению постов
Мы отходим от модерирования оскорблений и грубостей, предоставляя пользователям больше свободы и возможностей саморегулирования в данном вопросе.
ну так и пишу. игровой слэнг достаточно распространен. но суть не в этом. ты дурак или прикалываешься?
если водитель без стажа не сядет в карш, он сядет на другое авто - купит, у отца/брата/свата/etc возьмет. ВУ получают чтобы ездить на авто, ПОНИМАЕШЬ? твои молодые неопытные ребята ВСЕ РАВНО БУДУТ на ДОП`ах. потому что невозможно получить иначе стаж вождения.
из коментов я понял, что отличая между карш авто и личном нет. тогда внимание вопрос, нахуй ты этот пост написал? давай государство запретит законом появятся неопытным водителям на ДОП`ах. как им тогда его, опыт, получать?
значит точно дурак с отсутствием логики.
повторю еще раз, но походу это бесполезно. получивший ву 18 летний все равно сядет на авто. и роли не играет, будет ли это карш или что-то другое - проблемы он создаст одинаковые. но виноват конечно яша, потому что яшу принято хуесосить, а думать своим мозгом нет.
UPD. ты часть аудитории пикабу, если что.
Автомобильное сообщество
31.5K пост50.7K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.