раскрыть ветку (1)
Изначально было: бригада уехала в поездку, +/- 12 часов проехала в одну сторону, в доме отдыха половину привезённого рабочего времени отдохнули, и поехали обратно, опять же +/- 12 часов. По приезду в основное депо, шли к нарядчику и подвязывались на более-менее удобное для всех время. Из-за этого, они точно знали, что, допустим: приехали они в родное депо в 23:00 23.10, подвязались на 05:00 25.10, то есть, с поездки поспали, днём позанимались своими делами, семьёй и пр. Часть ночи поспали, а 25.10 проснулись в 04:00 и к 05:00 на работу.
теперь же предлагают, приехать с Гатчины, (опять же, допустим) в 23:30 23.10 и через 16 часов, быть на вызове на работу. То есть, поспали ночь, в 08:00 встали, детей в садик/школу и снова спать, потому что в 15:30 тебе опять ехать, и так каждый раз. Либо, если ты не согласен так работать, то с тех же, 15:30 сидишь на телефоне, через который тебя в Любой момент могут вызвать, будь то день, вечер, ночь. И как теперь можно обеспечить безопасное движение?)
теперь же предлагают, приехать с Гатчины, (опять же, допустим) в 23:30 23.10 и через 16 часов, быть на вызове на работу. То есть, поспали ночь, в 08:00 встали, детей в садик/школу и снова спать, потому что в 15:30 тебе опять ехать, и так каждый раз. Либо, если ты не согласен так работать, то с тех же, 15:30 сидишь на телефоне, через который тебя в Любой момент могут вызвать, будь то день, вечер, ночь. И как теперь можно обеспечить безопасное движение?)
показать ответы

Железная дорога
4.6K поста6.8K подписчика