Upgrade⁠⁠

Если это еще актуально, то советую подумать, как ты будешь велосипед свой использовать.

То есть, если понятно, что придется менять все, то дешевле и проще купить новый в сборе с нормальной рамой, системой и колесами. Это не как с хот-родами, когда из рухляди делают спорткар. С великом так не выйдет, поставишь крутые шатуны за кучу денег, поймешь, что цепь мягковата, поставишь крутую цепь, потом осознаешь, что дело-то все было в раме, жестче ее надо сделать, потом покажется, что руль мягковат... Короче, в итоге, если вел сильно не дотягивает по показателям до того, что тебе нужно, то лучше купить новый вел с новой системой и не иметь тучу проблем.

P.S. Если денег на все сразу не хватает, то тогда можно сначала поменять колеса, потом раму, и потом уже систему. Но по частям апгрейдить выходит реально дороже (и труднее) -_-

Первым апать лучше всего колеса, потом вилку, а потом уже все остальное ибо именно с колес и вилки обычно можно больше всего скинуть лишний вес,  легкие колеса намного легче раскрутить, а легкий перед легче дергать. По магазинам смотрю где дешевле и лучше. Что-то у нас покупаю, что-то на барахолках, что-то на компонентах, чайнике или дискаунте и ибее. Смотрю соответственно по цене, что-то у нас дешевле, что-то за бугром, особенно наши перекупы частенько радуют поставками с хорошими ценами:)