Тыдых-тыдых1
Всегда хотел увидеть это самое место
1 пост-ответ
Это случайно не Индия где они любители экстрим на ЖД нормальный рельсовый стык выглядит иначе
раскрыть ветку (26)
Не знаю
Надпись в видео "так устроена жизнь" на турецком.
Какой-то турецкий Стэтхем поделился ))
Надпись в видео "так устроена жизнь" на турецком.
Какой-то турецкий Стэтхем поделился ))
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (7)
Епт
Я тут уже четверть жизни и то впервые встречаю такое
Это у кого, зачем, почему такое название?)
раскрыть ветку (6)
Я, конечно, успел немного пожить в СССР, поэтому, видать и услышал от кого-то, но ваш вопрос застал меня врасплох, пришлось спросить чудо 21 века - Алису, и вот, что она поведала:
Название «собака» для обозначения электрички — это сленговое выражение, которое появилось в советское время и имеет несколько версий происхождения.
Одна из основных версий связана с тем, что в советское время для перемещения между крупными городами часто приходилось пользоваться несколькими электричками с пересадками. Это сравнивали с поездкой на собачьей упряжке, где уставших животных меняли на новых. Таким образом, цепочка поездов, тянущихся друг за другом, породила ассоциацию с «собакой».
Другие предположения:
Электричка делает много остановок, как собака, которая останавливается у каждого столба или дерева.
Первые железнодорожные вагоны сильно скрипели и «визжали как собаки».
Пассажиров в вагон набивалось много, как блох на собаке.
Название могло возникнуть из-за того, что электричка останавливается у столба с надписью «остановка первого вагона», отсюда пошло выражение «встала как собака у столба поссать».
Есть версия, что название связано с аббревиатурой РЭКС (Региональный экспресс), где «РЭКС» — распространённая в СССР кличка для собак.
Со временем это прозвище практически ушло из обихода, но иногда используется в железнодорожной сфере и среди фанатов железнодорожного транспорта.
Название «собака» для обозначения электрички — это сленговое выражение, которое появилось в советское время и имеет несколько версий происхождения.
Одна из основных версий связана с тем, что в советское время для перемещения между крупными городами часто приходилось пользоваться несколькими электричками с пересадками. Это сравнивали с поездкой на собачьей упряжке, где уставших животных меняли на новых. Таким образом, цепочка поездов, тянущихся друг за другом, породила ассоциацию с «собакой».
Другие предположения:
Электричка делает много остановок, как собака, которая останавливается у каждого столба или дерева.
Первые железнодорожные вагоны сильно скрипели и «визжали как собаки».
Пассажиров в вагон набивалось много, как блох на собаке.
Название могло возникнуть из-за того, что электричка останавливается у столба с надписью «остановка первого вагона», отсюда пошло выражение «встала как собака у столба поссать».
Есть версия, что название связано с аббревиатурой РЭКС (Региональный экспресс), где «РЭКС» — распространённая в СССР кличка для собак.
Со временем это прозвище практически ушло из обихода, но иногда используется в железнодорожной сфере и среди фанатов железнодорожного транспорта.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Это часть культовой песни группы ДДТ «Ночь Людмила».
Эта фраза описывает путь героя в Москву и расшифровывается так:
· На собаках: Так в народе прозвали электрички. Название связано с тем, что ездили на них часто «зайцами» (бесплатно) или с пересадками, «как на ездовых собаках» .
· На железных волках: Это тот же поезд, но более поэтичный и агрессивный образ — «железный волк» .
· До Горбушки: Легендарное место у метро «Багратионовская». Это ДК им. Горбунова, где в 80-90-х собирались неформалы, играли рок-концерты и работал знаменитый радио- и музыкальный рынок .
Вся фраза вместе — красочный портрет человека из провинции, который ездит на дешевых электричках («собаках» и «волках») в столицу за музыкой, свободой или «тусовкой» на легендарную Горбушку .
Песня очень точно отражает дух того времени.
Такое выдал дикпик
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
Можно чуть более по-русски?
Разве, не везде контролится хотя-бы наличие колёсной пары на рельсах?
И, вроде, везде у нас передаются некие сигналы? Помнится, лет 15 назад я делал зарядку для телефона с питанием от рельс.
раскрыть ветку (5)
Это на автоблокировке, на полу автоблокировке(ПАБ) только на входных и выходные светофоры ограничивают перегон, поэтому там ничего не надо.
но если есть контажка, то из-за нуля будут эти перемычки
но если есть контажка, то из-за нуля будут эти перемычки
раскрыть ветку (2)
Как это «зарядка для телефона с питанием от рельс»? Пока ждешь электричку, подключил телефон к рельсу и заряжаешь?
раскрыть ветку (1)
Типа того. На рельсах есть слабое напряжение - служебные сигналы. Собирался преобразователь, который частотный сигнал выпрямлял в нормальные 5 вольт. Но, это было во времена кнопочных телефонов, современному телефону тока уже не хватит.
ещё комментарий
Ты невнимательно отнёсся к задаче и получаешь двойку. Приплел сюда то, чего не имеет отношение к картинке.