Треснуло крепление АКПП - вся коробка под замену?⁠⁠

Может тут есть люди, которые просто советом помогут.

В общем, ситуация такая. Есть авто - Toyota Corona Premio.

Весной обнаружили, при замене помпы, что треснуло крепление АКПП (или как эта херня называется, хз). Мастера сказали - пока не беспокоит, езди, а как что-то будет - приезжай.

Прошло несколько месяцев, решил я поставить усиленные пружины, чтобы машина повыше была. Как итог, на скоростях 20-40 км/ч (но не всегда) машина стала вибрировать и в руль отдает. на других скоростях такого нет. Я уже и забыл про ту трещину. Проверили сход-развал,  балансировку, подвеску, все ок. И тут я вспомнил - трещина же! Заглянул под капот

Не помню, стала трещина больше, или нет. Но факт в том, что она есть, и вероятнее всего именно из-за этого вибрация и возникает.

Как временное решение сказали мастера - поменять пружины на старые, чтобы не было вибрации и можно было на дальняк ехать.

А вообще, говорят, менять автомат надо, потому что если варить, то это все равно будет слабое место и рано или поздно опять сломается.

Так вот у меня вопрос - действительно нужно менять автомат? неужели из-за трещины вся коробка под замену, и сварка действительно не поможет?