Так будут выглядеть пит-стопы в Формуле 1

Уже в следующую пятницу начнутся свободные заезды в Бахрейне!

Формула 1

1.6K поста2.3K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

Срач по формульным и околоформульным темам - приветствуется. Мат - допускается (я и сам грешен). Любой другой автоспорт и весь спорт в целом - не возбраняется.

Запрещается: политический срач.

4
Автор поста оценил этот комментарий
Из за папки взяли другого, но уже отпустили)) А Мик таки может в езду. Справедливости ради, в Ф1 все могут в езду, там на одном папке далеко не уедешь. Это в командном виде спорта ещё можно сочкануть, а тут каждое твое выступление жестко фиксируется и обсуждается.
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Мазепина в деле мы так и не увидели. То шасси тяжёлое, то отъёбывающий brake by wire, то гоночный инженер - мудак, то новое облегчённое шасси, то опять его меняют на старое. С одной стороны, Мазепин продемонстировал в младших формулах, что его жопомер имеет очень узкий диапазон оптимума, с другой, у нас полпелотона таких, кто не могёт изменить стиль пилотирования после смены конструктора. Было бы интересно посмотреть, насколько подошла бы эта машина Никите относительно Шуми.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Не увидели и хуй с ним. Машина ему неуправляемой показалась...
С одной стороны, 2021 год Haas отъездили на устаревших машинах (чтоб сэкономить на разработке и вложиться в машину следующего поколения на 2022 год), которые не могли конкурировать с более современными и в целом они могли быть плохо управляемыми. Но с другой стороны, Шумахер-мелкий же лучше ездил.

А ещё я б поржал, если б Гюнтер психанул, договорился с Хорнером и тот дал Никитусе покататься на машине Ред Булла. Они ж считаются одними из самых сложных. Бггг...
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Таки никто не спорит, что Хаас неуправляемый. Все бы постройку машин на аутсорс отдавали. Ещё и конструктор из старых болидов Феррари, который, видимо, не смогли собрать. Разница в темпе была обусловлена только двумя факторами: у Мика и Шуми были разные машины; у Мика и Шуми противоположные предпочтения в поведении болида, как у Ферстаппена и всех его напарников после Риккьярдо.

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а горячих деталей в болиде нет совсем, и если вдруг протащит по асфальту голыми коленками, то тоже беды не будет. Пусть, наших там нет, а чужих не жалко.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не помню ни одного эпизода за прошедшие 8 лет, чтобы механики на гайковертах дали ложный сигнал, ещë не закончив свою работу. Гораздо выше вероятность того, что механика собъют или переедут.

Автор поста оценил этот комментарий

А было хоть раз?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вроде, да. Помню, как Феттель покидал болид, когда ему в сраку из верхнего воздухозаборника пламя било. Не факт, что пожар начался непосредственно во время простоя. Возможно, он на пит-стоп уже с дымом приехал.

Автор поста оценил этот комментарий

Вот кстати они обычно и коптят во время заминок/простоя.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

В этом нет ничего страшного. Гораздо страшнее то, что творится в этот момент под кузовом.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Помойму, они просто на Гасли обиделись. А Перес достаточно быстрый, чтобы за КК бороться.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Рановато обижаться, когда он и полсезона не проехал.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ну это было бы совсем странно. Где-то был пожар, в макларене вроде, или в вилиамсе, ну так его можно потушить.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Там всего лишь перегретые тормозные диски полыхнули, чего их не потушить-то?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Макс рентач?


Все бы рентачи как Перес ехали =)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Хоххооо, учитывая то, что Рэд Булл даже прошлась по головам своих проверенных гонщиков ради него, деньги там были яебу.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

У меня вот такой вопрос, в связи с отключением трансляций. Вот если отдельный блогер живущий в условной германии, направит камеру на свой телевизор, по которому будет проходить этап формулы. Ну просто, включил стрим, а сам отошел. Можно чат врубить, донат. Мы присоединились, смотрим гонку, общаемся в чате. Можно даже без звука. Противозаконно ли это, ведь он показывает что происходит на экране его телевизора.

Да даже можно просто стрим вести из своей жизни. Экран допустим не во весь кадр. Хожу я там периодически, э то что у меня в это время этап формулы идет, так и что ж с того. Я думаю, кто до такой схемы допрет, и подписчиков будет много и денежка будет водится.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Размер вставки с чужой интеллектуальной собственностью должен быть меньше 1/5 от охвата камеры, если правильно помню. Поэтому больше распространены стримы со звуком и инфографикой из F1 Live.

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Если бы Шумахер что-то умел уже давно бы взяли в топ команду. Без спонсорства банка и громкого имени он никто.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Это так не работает. Из нынешних топов благотворительностью занимались только Рэд Булл, но сейчас у них оба гонщика - рентачи. Когда каждый год нужно вливать до поллярда вечнозелёных на разработку нового болида, деньги становятся в приоритете. Благо, ввели потолок бюджета, но для многих это всё ещё серьёзная сумма.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
А чего изменилось то?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Колёсные диски.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

так они же вроде не заправляются больше на питстопах. Как раз после пары случаев когда ебануло. Так что смысла особого нет. Только если на питстопе кто-то развалит тачку в хлам.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Однако огнеупорные костюмы на случай факапа носят. Если возникнет заминка на пит-стопе, при перегреве может отьебнуть как топливная система, так и литий-ионные аккумы. Особенно неприятно будет последнее, потому что хрен потушишь.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Скоро болиды даже останавливаться не будут
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Скорее, наоборот. Наигрались уже с гонками без пит-стопов между пятидесятыми и двухтысячными, опасно и неинтересно.

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ребята здорово рискуют, не одеваясь в пожароустойчивые комбинезоны.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Они, как стрит-скейтеры старой школы, которые катают без защиты даже на летней Олимпиаде - вероятность того, что что-то случится, стремится к нулю. Тем более, во время свободных покатушек, когда все работают в спокойном темпе.