Как то смотрел видос, там новый движок весил 20% от старого. Вердикт был такой, что если хотя-бы 30 тыщ проедет, то будет здОрово. Из какого силумина он был отлит одному богу известно
На днях у мужика на картере двигателя сорвало шлицы на сливной пробке. Он принял решение просто наварить на эту сливную пробку болт и открутить обычным накидным ключом. Исполнителем был я и какого же было мое удивление когда при сварке этого болта поддон начал плавиться. Оказалось он из пластика как впрочем и крышка головки блока цилиндров. Жду когда движки будут полностью пластмассовыми ведь тогда они будут весить 5% от старого.
Там сказочник пишет...Вот реальная цена нового корейского движка, брали на киа рио 3 года назад столб голый за 120к новый,сейчас он 160к стоит без навесного. Может на фото аналог из Поднебесной из силумина?)
Интересно сколько оно ходить будет. Не я лично на темной стороне праворульных ведер и коробки с движками не перебераю, а беру б/у со владика. Вопрос не проще ли типо оригу б/у взять чем это сомнительное с али экспресс?
Китайские двс на примере g4na( 2л kia хендай) мы специально взвешивали. Китайский на 12кг легче корейского. выглядят 1в1. т.е. с экономлено 12 кг металла. И я сомниваюсь что китайцы на столько инновационные ребята что это только к лучшему. Но, думаю какие нибудь тысяч 20 этот двс пробегает.
Плюсы - большая стабильность на скользкой / плохой дороге и при проезде препятствий. Два колеса близко друг к другу расположены и наклоняются, это считай мотоцикл.
Так там уже с 1 октября ещё повысят утильсбор, потом переодически до 30 года хотят повышать. Так что сейчас то что кажется смешным, далее станет суровой реальностью в стране
Утиль сбор конечно тот ещё развод, я бы если и брал его то только за электрички ибо АКБ литиевый нужно правильно утилизировать, все остальное даже при тотале максимально разбираться и продаётся, а оставшийся металл тупо сдают на металлолом.
Я ездил на тук туке за рулем, километров 20 где то, боится резких поворотов, разгоняется очень быстро от этого становится сильно не посебе) В принципе по прямой дороге без интенсивного движения ездить - самое то
Ездил пассажиром в индии, камбодже, индонезии. Ни одной перевернутой не видел. Есть разные модели и простые как на картинке и с обвесом из пластика помоднее. Очень удобный и быстрый транспорт. В камбодже можно заказывать через приложение grab и стоит копейки.
Юмор для всех и каждого
93.5K пост61K подписчиков
Правила сообщества
Любите друг друга. Смешите друг друга.