Сегодня я перестал быть долб#@бом1
Купил себе около трёх месяцев назад машину.
Покупка произошла сумбурно, т.к. машину подбирал уже 3-й месяц, катать свою пятую точку очень хотелось, покупал в попыхах. Наконец-то купил. Киа Рио - 2014 года, в максимальной комплектации.
При покупке обнаружил, что все фары были в тонировке. Ну, думаю, машина черная, фары тоже - кааайф, на стиле.
Коллега всё время говорил, мол, сними - колхоз. Я отпирался. Хотя ночью кататься за городом было не очень комфортно. Штатные лампочки и так плохо светили, так тут ещё пленка черная перекрывала исходящий свет.
Выехал вчера глубокой ночью из города, глаза уже привыкли к свету фонарных столбов, а тут просто степь - и всё. Ничего не видно.
Приехал в пункт назначения - сразу же снял пленку со всего, с чего только можно было. Помучался оттирая клей, часа 2 тряпочкой и жидкостью для снятия лака (маникюрного), и вот, я попал в новый мир.
Фары, будто новые, светят - дай Бог. Стоп-сигналы слепят космонавтов на станции МКС. При включении поворотников, освещается вся улица, на которую собираюсь поворачивать. А при включении задней передачи - освещает не только путь, но и те мечты о которых я и не мечтал.
Почему я не сделал этого раньше, до сих пор непонятно...
Блин) Вот кому-то просто достаточно растонировать фары, аж даже завидно немного.
У меня некрояпонец 93 года (калдина). Всегда жаловался на отвратительное качество головного света. Недавно проехался пассажиром на более-менее свежем CR-V с ксеноном. Блядь! На контрасте у меня сложилось ощущение, что я езжу при свете свечи.
Так как я законопослушный и не готов колхозить ксенон, то ищу просто новые фары (под евросвет с галогенками). И вот оригинальные такие хер найдёшь. А про дубли очень сомнительные отзывы. И вот реально хз что делать.
Может кто подскажет заводское решение с нормальным результатом на такие старые авто) Если имеет значение то нахожусь в Новосибирске.
Upd. Состояние фар сейчас