Rolls-Royce Phantom III Vutotal⁠⁠

Rolls-Royce Phantom III Vutotal является результатом глубокой модификации стандартного Phantom III образца 1938 года французским дизайнером Анри Лабурде.

Существует несколько версий появления этого автомобиля. По одной из них в 1938 г. кузовостроитель "Хупер" переделал Phantom III а-ля Sedanca de Ville, а в 1940-х годах этот автомобиль попал в парижскую студию Анри Лабурде, который впоследствии изменил дизайн автомобиля, который можно сейчас наблюдать.

По другой версии эксклюзивный кабриолет на базе Rolls-Royce Phantom III был изготовлен студией Анри Лабурде для актера Луи Риттера в 1939 году. Автомобиль был представлен на автосалоне в Лондоне, Женеве и Нью-Йорке, но из-за войны и автомобиль дошел до владельца только в 1947 году.

Для Rolls-Royce Phantom III Vutotal характерно минимум хром. На автомобиль установлены электровакуумные стекло подъемники, что было являлось дорогой опцией для автомобилей того времени. Фары убирались в крылья, что тоже в то время встречалось редко. также оборудовал автомобиль лобовым стеклом Vutotal (толстое стекло, которое как-будто поддерживает себя самостоятельно). Традиционно для марки в салоне кожаный диван и приборная доска из массива красного дерева. Естественно сам по себе проект был очень дорогим. Только кузов без шасси стоил 44 тысячи долларов.

Мощность двигателя: 165 л.с. и 424 Нм при 1950 об/мин.

Тип: V-образный, 12-и цилиндровый, бензиновый

Разгон до 100 км/ч: ~17 сек

максимальная скорость: 148 км/ч

Объем двигателя: 7341 см³

Тормоза: барабанные

Вес автомобиля: 2631 кг

Первоначально автомобиль был окрашен в красный цвет, но после реставрации уже в наше время авто было перекрашено в коричневый цвет. Автомобиль сильно отличался от иных Rolls-Royce того периода. Всего изготовлен 1 экземпляр. В настоящее время Rolls-Royce Phantom III Vutotal является экспонатом музея John Rich Museum.

Всем спасибо за внимание! О других марках и моделях в следующих постах!