А что тебе мешает вольтметром посмотреть, что у контактора на управляющих сигналах, откуда он, суслик, питается? Просто его могли запитать из некошерного места, например с трансформатора, который питает и нагрузку тоже. Лучше стрелочным вольтметром, там быстрее увидишь.
Лечится либо более качественной схемой питания, либо кондёром на управление контактора (что добавит ему времени отключения, рассчитай его по сопротивлению обмотки контактора).
Лично я бы присобачил кондёр прямо на ввод контактору и на время забыл о проблеме. А там либо осёл сдохнет, либо падишах, либо ты уволишься... Но смотря чем рулится контактор, постоянкой или переменкой. Если переменкой, кондёр не проканает - возможно стоит добавить диодный мост, и уже тогда кондёр (если понадобится). Если этот мост там уже присутствует - прозвони его, есть вероятность что он гавкнулся и работает в полмоста.
Начни с вольтметра на управляющие контакты. За измерение тебя не накажут. А уж по результатам измерений и будешь доказывать необходимость вмешательства.
А то вдруг тупо у самого контактора обмотка закорочена, а ты лишний раз в схему полезешь. Кондёр поставишь - так он весело эту обмотку прострелит, и тебя виноватым сделают. А так ты увидишь, что управляющая напруга в норме, значит крайний контактор.
Ну не грех и у самого контактора сопростивление промерить, чаще всего при пробое оно и при низкой напруге себя покажет (но не факт, процентов 40 пробоев не покажут себя на низкой напруге, потому что медь сильно окислена и обуглена в месте пробоя).
Лига электриков
6K поста26.3K подписчиков
Правила сообщества
Запрещён оффтоп, нарушение основных правил пикабу