Ремонт автомобиля
Здравствуйте, всем доброго времени суток. Вопрос к специалистам по ремонту автомобилей. Поменял АКПП на своем праворуком ведре Субару Легаси 2002 г. Заодно поменял шланги идущие от АКПП к радиатору. Поставил те которые подошли по диаметру, купил новые в магазине. Проехал 150 км и один шланг лопнул. Вопрос: это шланг бракованный, или нужны специальные высокого давления? Без рейтинга.
Subaru Team
11 постов91 подписчик
Правила сообщества
Действуют основные правила ресурса.
Неуместный троллинг и буллинг как со стороны гостей, так и со стороны участников сообществ.
Не упоминать о масложоре и 4-м цилиндре. Мы и так все об этом знаем.