Ремонт автомобиля

Здравствуйте, всем доброго времени суток. Вопрос к специалистам по ремонту автомобилей. Поменял АКПП на своем праворуком ведре Субару Легаси 2002 г. Заодно поменял шланги идущие от АКПП к радиатору. Поставил те которые подошли по диаметру, купил новые в магазине. Проехал 150 км и один шланг лопнул. Вопрос: это шланг бракованный, или нужны специальные высокого давления? Без рейтинга.

Subaru Team

11 постов91 подписчик

Правила сообщества

Действуют основные правила ресурса.

Неуместный троллинг и буллинг как со стороны гостей, так и со стороны участников сообществ.

Не упоминать о масложоре и 4-м цилиндре. Мы и так все об этом знаем.