Продолжение поста «О сварщиках»⁠⁠3

У нас за леды взъебывают, но противотуманки, которые вкорячивают как попало все подряд и ездят круглые сутки - вот это боль!

Я таким просто дальний врубаю и мне похуй.

Запрета действительно нет, даже днем можно ездить. Чем эти пидарасы и пользуются.

Пофиксить эту проблему сварки можно только жёсткими ограничительными, запретительными мерами

У меня для тебя очень и очень плохие новости. Пофиксить эту проблему можно только одним единственным способом - снять заградительные пошлины. Отечественный и псевдоотечествынней автопром предлагает ведро с колесами за дорого. Это ведро, в особенности китайское, очень и очень хорошо светит для тебя лично, а вот что делать остальным - загадка.

Я тебе могу напомнить, что по официальной статистике возраст автопарка страны 15.5 лет. И нет, люди хотят ездить на новых машинах, им не по кайфу ремонтировать свои ведра, у них банально нет денег купить новое. В большинстве старых машин свет просто отвратительный, лобовые стекла без зелёнки (т.е. не ловят блики) и вот едешь ты на своём Паджеро 15 летнем, а на встречу тебе едет новенький монджаро со светом лед, которым луну освещать можно. Угадай, видишь ли ты дорогу? Отвечаю - нет! Мало того, во всех современных автомобилях стоит автокоррекция и датчики света, т.е. лед автоматически увеличивает яркость для водителя, а на Паджеро ему фиолетово. Если Паджеро оставит родной свет - он просто не сможет водить даже в сумерки, его родной свет не справится с потоком китайского, да уже и не всегда китайского, в семье есть Митсубиси аутлендер предпоследний ровно с такой же болячкой он вырубает свет самостоятельно и фиг ты заметишь что слепишь встречный поток пока тебе моргать не начнут.

И вот тут внимание вопрос - кто позволил людям у которых головной свет хороший, запрещать людям без кучи миллионов в кармане, водить?

Ну вот вы серьезно сейчас? По сути, вы сами и являетесь очередным агрессором, который считает людей не имеющих денег на новое авто - ниже себя рангом. Но ведь именно так это и звучит.

Не пробовали думать несколько шире, чем только о себе и что некомфортно лично вам? Думается, что большинство водителей таких вот старенький машин сами не в восторге от ситуации, они бы рады пересесть но новое, но не могут себе позволить даже ладу из салона. Им теперь не ездить вовсе? Или вы очередной депутат, которому лишь бы запретить да штрафы ввести, а в корень проблемы смотреть без надобности, подумаешь челядь, будут ездить на... Ой, а общественный транспорт хорошо ходит только в мегаполисах, а зимой в большинстве регионов темно чуть-ли не круглосуточно, меня поражают люди с пикабу, считающие что они выше остальных граждан. Вот реально, вы вообще ничем от депутатов ер сейчас не отличаетесь.

Лобовое стекло внутри хорошо помой и протри! Ты будешь очень доволен результатом.

Весной встала на светофоре, навстречу что-то типа шкоды йети ехало, я решила помигать, мало ли водитель забыл вырубить дальний. Оказалось это был ближний и лучше было вобще не мигать.

Да хер его знает. У нас их полно катается, а новых не видать совсем. Двери себе заказывал тоже с атласа и даже не думал, что они разные бывают. Все подошло.

13 литров на сотку у атласа? Серьезно? Полторашка с батарейками и 13 литров? Вам выдали прям бракованный атлас.

Конкретику поищи в своих бесконечных постах, где ты приплетаешь китайцев. Воистину страшно покупать новый китаймобиль, если допом с ним идёт переделка мозгов, после которой человек начинает всем доказывать, какая классная у него рисовая повозка и больше не существует никаких машин, всё остальное - старье или говно

ну крч биледы правильные надо, с мозгами, омывателем и корректором.

Но это дорого.

Да я не спорю, редкость, но можно и к подборщику хорошему обратиться.
Запчасти/деньги/время - факт, старая машина требует вложений, но зачастую, если надо немного больше, чем возить жопу из точки А в Б, то лучше постарше и повыше классом авто, имхо.
А что до новых машин - это я убедился на примере нескольких знакомых. Во-первых, новой машина перестает быть сразу за порогом салона, а во-вторых, болячки у новых тоже не редкость и это нервы вдвойне, потому как ожидания от новья немного иные

А я покрасно помню как все радовались отмене ТО у частников/физиков.
И как все радовались что фурам по МКАД ездить запретили(почти одновременно с вводом ПЛАТОНа)

Ну и как вы там?
До сих пор боитесь что вам припомнят ваши слова?

ф7 и ф7?) изнутри все равно не видно разницу с точки зрения шумки, плавности хода, качества материалов, удобства посадки

в Минске встречаю, хз. ф7, монжаро, атлас, кулрей, х70 - они все плюс- минус одинаковые. в любом случае люди ездят на чём могут и пренебрежительно отзываться о паджериках, ескалейдах или 10- летних премиумах владение китайским авто права не даёт. да никаким авто, на самом деле

лично у меня ни кодиака/туарега не было ни хавала ф7, но в такси в комфорте попадаются часто хавалы ф7, а на туареге довелось покататься и да - это совершенно разного уровня автомобили.

ну, ты вроде как не задумывался, но в посте несколько раз упомянул премиум. больная тема?

а что тогда хавал? премиум может быть или представительский класс? хавал ф7 24го года от 1.9 до 3 на рынке. середина 2.5

так хавал ф7 - бюджетный авто. к тому же китайцы в принципе не очень давно научились делать нормальные фары

Да сколько можно уже! Да понял я, понял, что зря бомжару не взял. 2,5 года уже сокрушаюсь, сука.

При этом единственный новоиссалонный китаец (или вообще новый авто, тут не принципиально), который слепит и при этом массовый - это белджи х50.

Это настолько ведро, что там нет регулировки угла из салона (авто)?

Самый прикол, что свет от этих фар в большинстве случаев светит куда угодно кроме дороги - обгоняет тебя такое авто яркое шо ппц аж в зеркала смотреть сложно. Когда равняется с тобой смотришь, а перед ним дорога освещена ну метра на 4 и то так себе. Куда оно светит хз.

Щас каждый третий ездит либо на дальнем, либо на задранном в небеса ближнем свете. Вообще нихуя не регулируют.

Таксисты в городе на дальнем ездят буквально через одного. Причем перегорит у него лампа ближнего - включит дальний, а не поменяет лампу.

Дохера новых китайцев с штатными диодами либо не настроены, либо забили на корректор и слепят достаточно ощутимо.

Просто пизда сколько ебанатов с диодами (причем обычными, без какой то линзы) в противотуманках. Очень часто это приородрочеры такое любят (кстати вместе с опущением своего корыта и тонировкой).

Газелеводы и вазодрочеры (ну та старая классика, 6-7-9-10-12 и тд) ставят либо обычные диоды в рефлектор для галогена либо ксенон. И эта ебанина хуярит просто во все стороны, даже не пытаясь собрать луч как-то в нечто подобия СТГ.

Так что теперь я всё чаще и чаще думаю о том, чтобы поставить самые ебуче яркие диоды в дальний и просто выжигать к хуям им глаза.

Нужно сделать какие-то законные методы ремонта: поставить линзу, выкинуть отражатель, заменить рефлекторное стекло на гладкое итд. А по закону ничего этого нельзя. В глаза сразу будет бросаться. А говнолампочка внутри штатной оптики внешне выглядит стоково. Решения есть, но они незаконные.

дело именно в них. ты удивишься, но у многих автомобилей 90-ых или нулевых есть куча больных мест типа слабой оптики

Кто запрещает снять пошлины исключительно с новых китайских автомобилей, которые в Китае стоят 3 копейки? Ну вот взять и организовать отдельную свободную экономическую дыру. Конечно же говновазу тогда придется вдруг начать работать, а не хернёй маяться... Я чёто также не вижу, чтобы локализация помогала, москвич, который стоит там 600к рублей, у нас вдруг стоит 3 ляма, это как? В 5 сука раз. Мы по рейтингу стран одна из лидеров по самому дорогому автопрому!! Мы на 5 блин месте.

10л - это сумашествие просто! У меня если за 8 переваливает, значит охуел совсем 150+ кататься. Так 7-7,5 город и округ. Авто совершенно обычный андроид что монжаро что атлас. "Прошивается" хитрой флешкой за минуту без потери гарантии. Гпс модуль только докупить надо.

В 24м монжарик всего на 600к дороже белки стоил (и это флагшип от комфорта). Из-за этого я так парюсь. Сейчас уже отрыв огромный стал, да.

У меня у другана ф7 хавал 2025го. Посравнивали, поглазели... У хавала внешка интереснее, но салон побюджетнее и расход безумный. Не, надо было бомжару брать в 2024м. Она тогда не таких космических денег стоила еще. Сейчас пздц уже кнчн.

Есть. У меня тоже белка, только х70. Светит как стадионный прожектор на нулевой отметке. Если крутануть на тройку, думаю, меня проклянут.

Тебе сфоткать экран моего атласа? Полноценный андроид там. Любые приложухи.

Расход 10л, даже в городе - это дохуя! По платке 80км/ч - расход 4,3л.

Не, там везде диоды и в ближнем и в дальнем, просто в максималке — линзы и адаптивный свет

Я тоже охуел с предьяв к рапиду 2, учитывая стоимость фары там. На дешёвой дальний будет на лампочках, а ближний всегда светодиод.

А когда это пахеро стал премиумом?