Доброго времени суток Пикабутяне! Как говорится взываю к силе пикабу!
Имел неосторожность сегодня помыть двигатель дизельного Ховера (2014 г.в. двигатель GW4D20) на непрофессиональной мойке, и после этого завестись не удалось. Отвезли на эвакуаторе в теплый бокс к диагносту, сканер показал ошибки по форсункам и датчику температуры двигателя (аж -48 гр. С). Пока попытки завестись не увенчались успехом. У кого какие мысли куда копать...памагити
Спасибо, что предупредил. Нужно было помыть, но машина тупо даже на влажность и дождь реагирует, а тут водой блин. Сомнения были и лучше лета дождусь. А так то да ,гараж, тепловую пушки и фен в руки
Действительно-почему агрегат, где хуева туча электрических разъёмов, реагирует на влажность? При том, что там не влажность, а настоящая вода, да ещё под давлением
Она старенькая. Патфайдер дизель и провода сильно ржавеют, летом пофиг, а когда дождь, то камера включается, то обороты повышаются, лапочки моргают. У меня подозрения это из за теплого гаража, когда из минус 20 заезжаешь в теплый гараж, каждый миллиметр холодной поверхности конденсирует на себе всю влагу, которой в подземных паркингах, зимой предостаточно и так несколько лет. Но это мое предположение.
