пилот виртуоз⁠⁠

Если совсем немного подумать, то выяснится что если один винт будет работать медленнее (например задний), а второй быстрее (следовательно передний), то задняя часть такого вертолета будет опускаться ниже передней и следовательно можно легко посадить заднюю часть при поднятой передней, что и видно на гифке, ничего виртуозного в этом нет, если пилот управляет вертолетом такого типа, то значит его научили им управлять и вытворять такие финты для него обычное дело (логично, обычного рядового морпеха за штурвал не посадят)