Первый опыт
Недавно начал карьеру в небольшом государственном учреждении
прошу не судить строго т.к первый опыт )
Самое обидное, что через непродолжительное время стараниями админов вся красота превращается в это. Зато с бирками, блядь....
раскрыть ветку (33)
раскрыть ветку (20)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ну смотрите, свитчи ещё ладно. А вот в какой то условной атске можно остаться без блока аналоговых портов запросто.
я бы постеснялся такое выкладывать, тут лютый бардак при всего полусотне портов...
да ещё и патч-панель под оптику верхняя мало того что с пропуском 1\3 юнита прихуярена так и оптика оставлена открытая на свежем воздухе. лапай пальцами не хочу. ненадо так.
раскрыть ветку (1)
так я и не говорил что это моя работа или мое упущение ;) да и строил тоже не я, я как аутсорсер пару портов задействовал, а прибираются пусть те, кто строил и обслуживает айтишку, мне за энто не платят.
Я тут одно время ВОЛСы тянул по столбам (троллейбусные опоры, в основном, так вот.... ВОТ ЭТО БЛЯДЬ ХАОС!!!!! Типа такого на крупных перекрестках наблюдал многократно
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (2)
Конкретно это - где-то в Тайланде. фото из интернетов.
Лично видел в Ставрополе (тянули стекло для МЧСа) на перекрестке Кулакова/3-я Промышленная. Там такой лютый треш на переходе через ул. Кулакова.... Только муфт штук 10 на одной опоре троллейбусной висит.
я до этого работал Электромонтером к\с Т.П и этот вид до боли знаком )))) а тут решил перейти туда к чему больше душа лежит
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (3)
не, гребанный пиздец выглядит так. Представь, как выглядит и сколько времени занимает замена станционного оборудования с полной перекоммутацией.....
раскрыть ветку (2)
У вас хоть светло, бывал я в одном бункере, который следит за самолетиками , там что то похожее но со светом нам совсем печально. И да, коммутация на том объекте была не моя задача, так что нервные клетки в порядке -)
раскрыть ветку (1)
Ну.... Если я даже, совершенно случайно, я в личном архиве найду фотографию средств связи темно-оливкого цвета с 6 контактными разъемами с правой резьбой и с ножками на пружинах, для установки в подвижке, я не буду такое выкладывать в интернетах, ибо товарищ майор не спит. Но о чем Вы говорите прекрасно представляю.
Ну хуй знает, то что у Вас на фото это да. Я бы там на отъебись подключил. А на фото ТС всё же аккуратно уложил бы. Ну ещё от зоны ответственности зависит. Обычно на не своё людям поебать. ТС молодец.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Человек же пишет, что начал карьеру. Потом забьёт уж, понятное дело. Пока опыта набирается да руку набивает. Я работал в бюджете, и у частников. Так как в бюджете, меня на бабки нигде не кидали.
раскрыть ветку (2)
ну сам по себе люблю доводить все до конца, естественно никто в Серверную ко мне не ходит и никто туда лезть кроме меня не будет (посоветуйте хорошее по для мониторинга трафика )
раскрыть ветку (1)
Я тоже люблю до конца доводить. Особенно когда есть мотивация. А так, если мотивации нет то позже приходишь к "работает? не трогай!" Или "и так сойдёт". Потому что получаетс, что сам себе лишнюю работу ищешь.
насчет мониторинга трафа хз. Керио, как пример, умеет.
насчет мониторинга трафа хз. Керио, как пример, умеет.
Ну, только административными действиями. Сначала изменения в схеме, потом запись в журнале, потом только доступ с инструментами к стойке. ЗА несоблюдение - драть нещадно.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Нет, зачем такие страсти. Просто ручкой обжимки, со скипидаром и патефонными иголками вместо смазки.
Лига Сисадминов
2.7K постов19.2K подписчиков
Правила сообщества
Мы здесь рады любым постам связанным с рабочими буднями специалистов нашей сферы деятельности.