Первый автомобиль⁠⁠

Эта история случилась в 2014 году. Я тогда только получил водительское удостоверение и грезил покупкой автомобиля. Искал себе что- нибудь "интересное" и оригинальное, да, наверное, как и все мы. Чтобы оборачиваться, когда идёшь от автомобиля домой. Чтобы смотреть из окна, нахмурив брови, когда кто- то трётся рядом или неуверенно паркуется. Искал медленно, хотел себе митсубист галант. "Зубило". Мне казался он эдаким "пацанским", агрессивным и прижимистым. Искал, искал, да и не нашёл, отчаившись. Вроде и пешком привык, вот и справлялся как- то.

В один из вечеров медленно брел в спортзал и, вдруг увидел необычный силуэт, какой- то знакомый, да, но не привычный на фоне хрущевок что- ли.

Я собирал и вкладыши из жевачки "турбо" в детстве и, естественно, играл в "гран туризмо 2" на PS1 и тут, в Ульяновске, я встречаю Мини Купер. Эска. Красный, мелкий и необычный. Немного замедлив шаг я почему то решил что мне непременно следует купить его. Вот прямо непременно. Спускаюсь в спортзал и встречаю одного из постоянных клиентов уровня "привет - пока" и, как бы невзначай задаю вопрос - а не твой ли аппарат у входа?

- Мой

- Продаешь?

- Продаю

Так, за один вечер я решительно определился что стану обладателем сего автомобиля. Кредит, под какие то невероятные тогда проценты (21% кажется) и вот, 440 тысяч и я за рулём.

Тогда только стали набирать популярность эти самые шутки типа "нормальный пацан себе такой не купит" и "геймобиль". Маленький, красный, с круглыми фарами- он действительно представлял собой нечто милое и безобидно- уютное, однако внутри него скрывалось горячее сердце в виде старого чугунного двигателя с механическим нагнетателем и мощностью 170 сил (не лошадиных, наверно, а пони, но все же)

Купер уверенно держал дорогу, не менее уверенно отрабатывал каждую кочку, давая понять что не любит любые неровности дороги, купер дарил эмоции.

Он возил меня На Урал, среди гор в Златоуст, он катал по Твери, по Иваново, по Питеру. Он выручал меня в метели и жару, за 11 лет, что я на нем ездил, он ни разу не подвёл меня в дороге. Рвался ремень, ломался расширительный бачок, спускало колесо, умирал топливный насос, но всегда это было на стоянке возле дома и часто, после длительной дороги.

Лет пять назад я отдал его на покраску. Решил освежить, так сказать. С этого все и началось...

Сегодня я понял, что двери прогнили окончательно и что кузов уже будет очень трудно восстановить, а кузовщики сказали мне, что не стоит уже надеяться на чудо- время пришло. Я не верю. Не хочу верить. Он подарил мне столько прекрасных мгновений и даже на свадьбе, конечно же был почетным участником фотосессии.

Я ехал от кузовщиков сегодня и разговаривал сам с собой. О том, что не усмотрел, о том, что время скоротечно и ничто не вечно под луной. Говорил сам с собой о том, что неправильно привязываться к вещам, но почему то не хотел это слушать. Словно я предал своего друга, который служил мне верой и правдой.

Это мой первый автомобиль, купленный 11 лет назад и я по прежнему люблю его, как может любить любой автовладелец свой автомобиль, каким бы он ни был, маленьким, большим, ржавым или блестящим. Я рад вложить в него много, но трудное время диктует свои правила и молча смотрю как он превращается в металлолом...

Бывает авто выбирают по уму, а бывает, по сердцу и второй вариант почти всегда непрактичен, иногда абсурден. Любите свои авто, ребята, оборачивайтесь, когда оставляете их на стоянке, балуйте вниманием и уходом и не ругайте на дороге другие машины, какими бы они ни были, внутри чаще всего сидит человек, для которого его автомобиль - лучший в мире, особенно если он- первый.