Ответ на пост «Вонючка»⁠⁠32

а вот чего, ну в таком случае она вообще не будет греть, да и в основном радиаторе будет также

, если она забивается.

что значит забивается? салонный фильтр забивается? тогда забитый салонный фильтр ничем не будет отличаться от рециркуляции. у друга было такое, он жаловался что печка плохая, а фильтр больше 3 лет не менял, когда сняли его там по виду лежала плитка тротуарная вместо фильтра, по весу тоже похоже.

да и дело ты было не в температуре а в уже огромной влажности (лобовуху он протирал тряпкой на каждом светофоре) и низком содержании кислорода.

пару раз видел таксистов которые ездят с включенной рециркуляцией зимой, т.е. забор воздуха с улицы перекрыт.  к середине маршрута духота уже нестерпимая. я его прошу выключить рециркуляцию, отказывается, пришлось окно открывать, так действительно продуть может.

В чем смысл расскажите и как он терпит это целый день.

Меня всегда это поражало, это твой комфорт, комфорт пассажира. Я понимаю что есть эгоисты которые готовы на себе экономить, но блядь, сколько кондей сожрет 1 литр на 100 км? И ты готов ради 50 рублей потеть и страдать в жаре, или бывают индивидуумы кто печку включает чисто на стекло и на самый минимум, и в шапке и теплой куртке ездят, печ0т.

Я кстати, так и узнал, что заболел ковидом. Мы монтаж делали зимой, курировал москвич, крупный такой мужик. Так вот от него воняло, даже если он уходил с помещения еще минут 10 назад. И вот в этот день, я пришел и подумал, ого человек наконец то помылся, не воняет. А нет, это коронавирус пришел мне на выручку. Кстати , полтора года прошло, до сих пор обоняние толком не вернулось, еще искажённо многое, даже абцент не помог.

Это ты с ковидом на работу ещё выходил? 🤔

Водители такси часто сами вонючки.