739

Ответ на пост «Volga...»3

Меня все минусуют, очень сложно говорить аргументами против эмоций, но попробуем еще раз с холодной головой рассказать людям как работает весь автомобильный бизнес в мире и почему нет ни чего плохого в такой "локализации".

И так на ГАЗ работает более 20000 человек и помимо Газелей, Газонов, Соболей и Баргузинов, господа собирали автомобили концерна VAG. После "всемизвестныхсобытий" 2022 года VAG сказал нам "до свидания" и производственные мощности по той же самой сборке автомобилей остались не задействованы, и, если сейчас их задействуют производством Changan или любого другого китайца это хорошо, ибо не будет "стоять" оборудование и люди. Не могу сказать джамшуты это или нет, мне, собственно, не совсем это интересно, в любом случае это рабочие места и это всегда хорошо.

Я думаю, с первой претензией мы разобрались. Перейдем ко второй это нейминг(название). Вот тут нам должно быть абсолютно плевать как это называется, и как я уже говорил, я, как и вы, не маркетолог, но полагаю, что есть название «Changan», которое мы произносим как Чанган, что в принципе неправильно, а машины в целом нарядные, да и вроде куда-то и как-то едут и управляются. Не буду лезть в цифры, но предположу, что это одна из самых популярных марок из китайских авто, видя сколько из на улицах, и если миллениалы не боятся покупать это чудо автомобильной промышленности, то «дяденька с деревни» или «работяга» (тут дико извиняюсь за аллегорию) скорее всего понесут свои деньги скорее «Волге» чем иностранщине, да еще которую не сломав язык сложно произнести.

Дальше предвижу горение жёп, но все же, локализация производства с изменением имени, очень популярна в мире приведу лишь несколько примеров: Vauxhall, который мы знаем как Opel, под таким название продается в «нормальнойтостране» Великобритании и в Австралии он так же продается переименованным в Holden именно по описанной выше причине – маркетинг, туда же Dacia, которая у нас известна как Ranault Logan или Lada Largus, Mitsubishi который Citroen, ZAZ который Dawoo, который Samsung, который Opel, который Aveo, который Chevrolet, и даже Volga Siber, которая Dodge Stratus, которая Chrysler Siberg, который  Chrysler Intrepid. Тут можно бесконечно перечислять марки и модели одних и тех же автомобилей под разными именами.

Дальше будет еще больнее, но уже упомянутый Lada Largus и Lada Niva, это локализованные копии, которые тоже начинали с заменой шильдиков и то не везде, ибо кроме руля и значков спереди и сзади с Россией их не связывало, но шли годы и сейчас процент локализации там крайне высок(не буду врать по цифрам), силовой агрегат и коробка свои, кузов и салон делаются в России. То есть все начинают с «шильдиков».

Теперь вернемся к заводу Газ и знаменитой Газели, которая на поверку оказывается, внезапно, Ford Transit, да, с высокой степенью локализации, но все же Ford Transit, Газ и GM связывают давние отношения, начавшиеся в советском союзе ибо нельзя не заметить сходства 21 и 24 Волг с Ford Mainline и Falcon.

Надеюсь и нынешние Волги с Москвичами будут обрастать локализацией и не важно, как они называются и откуда из корни, главное, что производится они будут в России, на наших предприятиях, нашими людьми, с налогами в наш бюджет.

Подытожим, производство занято – хорошо, люди заняты – хорошо, имя «Волга» - да какая разница?

Я сознательно обхожу вопросы стоимости, так как, на текущий момент, считаю цены на рынке спекулятивными, но чем выше конкуренция…но это совсем другая история.

Автомобильное сообщество

31.5K постов50.7K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Всё ясно. Одно непонятно. Почему нельзя выпускать отечественную модель, с полностью локализованным циклом? Неужели все 30 лет ненавистный запад палки в колёса вставлял?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Потому, что ты ее не разработал, а сидишь на диване
27
Автор поста оценил этот комментарий

«дяденька с деревни» или «работяга» (тут дико извиняюсь за аллегорию) скорее всего понесут свои деньги скорее «Волге» чем иностранщине

Да-да, только в обратную сторону, которую тс забыл указать - ладахранта говно, а датсунмандо ебать эномарка, значит качественная, значит надо брать


Vauxhall, который мы знаем как Opel, под таким название продается в «нормальнойтостране» Великобритании и в Австралии он так же продается переименованным в Holden именно по описанной выше причине – маркетинг

Похуй что это всё один концерт gm, похуй что руль левый-правый, главное мархетинх



Dacia, которая у нас известна как Ranault Logan или Lada Largus

Дачия второсортное говно, которое завернули в красивую упаковку логана



даже Volga Siber, которая Dodge Stratus, которая Chrysler Siberg, который  Chrysler Intrepid

Тут вообще ор выше гор, у интрепида другая платформа. Сратус/себринг да, одна мопаровская тележка, которую за каким-то хером выкупил газ и слепил херню

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Первое, да, ты только подтверждаешь мои слова про маркетинг. Второе Воксхолы есть с левым рулем, как ты это объяснишь? Третье без комментариев. Последнее я не эксперт в области экспертизы и могу ошибаться. По-существу есть, что сказать?
показать ответы
24
Автор поста оценил этот комментарий

Вот как раз насчет конкуренции вопрос…


Утильсбор сейчас убивает любую конкуренцию в масс сегменте практически до 2млн.


Нормальная конкуренция в В (да и С) классе была года до 12-14, потом рынок перешел практически только на внутреннюю конкуренцию, защищенный от внешних игроков чуть больше чем полностью. Тогда и ассортимент сократился ощутимо…но внутренней конкуренции ещё хватало для удержания конкурентных цен, в В классе у Весты были в конкурентах риосолярисы, логаносандеры, шкодорапиды, а сверху ещё придерживали кроссы В класса…

После ухода внутренних конкурентов в сегменте В класса монополия ВАЗа… и даже если локализуют потихоньку москвич и Волгу, даже если нормализуется выпуск корейцев, и сильнее локализуется хавал, мы все равно получим тепличную олигополию, и все равно ассортимент будет скуднее, а цены выше, чем на большинстве других рынков).


К сожалению требования по локализации нынче таковы, что делают невыгодным создание конкурентов Весте внутри страны, и невозможность поставок из-за рубежа.


Ну а мы, покупатели, переплачиваем лишние 500-1000 тр. И если для машин ценой 3+ млн эта переплата терпима, то в В классе ужасающа.


Пока остаётся смотреть во что стабилизируется этот «рынок переходного периода», но пока не вижу смысла менять свой автомобиль. В 22м прикинул, что в самом оптимистичном варианте нужно года четыре, для насыщения спроса, появления/возвращения других игроков, и начала стабилизации ситуации.

Но в динамике вижу, что оптимистичного сценария по факту нет… есть средний, с уклоном в пессимистичный. Так что к тем двум годам что прошли, можно смело накинуть ещё 4-6… печально что 6 лет это средний промежуток между кризисами, и по факту как только рынок нормализуется, там и новая жопа подскочит…

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Тут у меня нет аргументов против, и я сказал о спекуляции на рынке…но в то же время отрицать то, что меры правительства вынудили производить автомобили в Калуге, Калиниграде и том же самом Нижнем, давая рабочие места у нас, по меньшей мере глупо.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Две ошибки: Интерпид был больше чем Себринг. ГАЗель это не Транзит, её британцы рисовали, не вспомню навскидку название фирмы, читал об этом рассказ инженера на Дроме…

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Я не претендую на эксперта, в автомобилях, но насколько мне известно, что газель это Форд транзит IV. Могу ошибаться, но все же…
показать ответы
221
Автор поста оценил этот комментарий
К самой локализации вопросов нету. Вопрос лишь в том, почему на примере того же москвича. Почему Jac стоит дешевле чем тот же Jac но с шильдиклм москвича?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Прочти мой последний абзац

показать ответы
62
Автор поста оценил этот комментарий

А кто тебе сказал что они будут производиться? Откуда такие заблуждения? Наклеить шильдик на готовое изделие - это нифига не производство. И ведь что самое характерное, будут "на лоха" продавать дороже, чем оригинального китайца из салона уже в РФ. Вот так этот бизнес сейчас делается.

Потому тебе и лепят минуса, ибо что ты пишешь - это твои фантазии и с реальностью ничего общего не имеют, по крайней мере пока. И твои сравнения с "Ладой", к слову, где есть производство, неважно на каких узлах и откуда они, тоже совершенно неуместны.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Господин, прошу прощения, но на ГАЗ нет производства? Шкоды делались на тах же производственных линиях, что сейчас чанганы. Съездийте на экскурсию на ГАЗ и расскажете мне о моих фантазиях.

показать ответы
72
Автор поста оценил этот комментарий
На которой от Шевроле был только шильдик. Разработка ВАЗа с большой степенью унификации со 'старой' Нивой.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не вопрос, и да сейчас прочитал историю, но не будем уходить в частности... Я помню эти Шевролюхи с GM агрегатами, а оказалось видишь в обратную сторону все было.

показать ответы
89
Автор поста оценил этот комментарий

Ниву-то с чего скопировали и локлизовали? :)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Имелась ввиду нынешняя Нива(которая бывшая шевроле), а не которая 4х4, которая нива, в общем ты понял....

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества