Ответ на пост «В помощь самостроям»2
Купил первую тачку на пробу. Лишь бы подешевле - они же все одинаковые. То ли в ЛМ, то ли в умершей К.
Одно колесо, алю корыто. Расползлась она на 2й год. Но, правда, повозил в ней много сыпухи. Чернозема 12м3, песка еще 6м3. Ну и там по мелочи еще.
Пришлось подваривать. Пока жива, но вся сопливая.
Что-то такое
Понял, что лучше иметь две разных тачки. Одну для легких быстрых работ, другую - чтобы можно было возить что-то тяжелое.
Кроме того, обратил внимание, что у большинства недорогих тачек колесо/колеса вынесены сильно вперед. Поэтому груз висит на руках, им тяжело управлять, устаешь быстро.
И вторую тачку я купил на двух колесах, с бОльшим корытом, с более мощной конструкцией усилителей. И с колесами, смещенными ближе к центру масс. ТСО-2-02
Удачная версия оказалась. Возил много на ней. Из эпичного - это перевозка нескольких бетонных 3м столбов (столб 3х12х12, весит в районе 100кг) на расстояние около 300м каждый. Тачка скрипела, но все выдержала. Ну и супуху тоже, куда от нее деваться на даче.
Общее больное место всех тачек, которые я видел, - дерьмовейшие колеса. Что камерные, что цельнолитые. Хватает их на сезон-два. Менять не на что.
Личный опыт жизни за городом
9 постов4 подписчика
Правила сообщества
Я думаю у каждого внутри есть цензор, который понимает, что делать приемлемо, а что нет. О чём это сообщество - указано в описании, я думаю ты понимаешь, что за пределы описания выходить не стоит.