Ответ на пост «Лизинг по госпрограмме. Но не для всех»6
Тут кстати много зависит от лизинговой.. Где хорошая СБ и проверка мигрантам хер согласуют сделку. Но это частные лизинговые и сильно зависит от качества сотрудников. У какого-нибудь Сбера по-моему с этим как раз не очень.
Просто сам работал главным по трекерам и мониторингу в одной из лизинговых - много интересного узнал. Не все можно рассказать, но то, что главная проблема в плане угона это е**чие армяне, например, до прихода туда не знал. Эта нация прям на поток поставила угон тачек из РФ по всяким хитро*опым схемам.
На втором месте ингуши.. Но там тупо тачка заехала в село, через полчаса трекер погас, больше тачку не видели. Сколько раз ловили по дороге туда.. Но и сколько не поймали(
У нас как раз СБ было на хорошем уровне.. До сих пор в шоке, например, от истории когда пришла милая девочка за дорогой жоповозкой. Все хорошо, сделку уже почти согласовали, менеджер (те еще крысы обычно) убеждает что все прекрасно, надежные люди. Машина почти на выдачу.. Но проверяющий сделку промониторил, что девочка последние три раза летала на отдых на самолете и все три раза с ней на соседнем месте в самолете сидел чел с одной армянской фамилией, который уже накосячил в нашей лизинговой. Отбой по сделке, девочка нахер, менеджер в обидках, тачку сохранили.
Но все как следует не проверишь.. Поэтому везде были косяки и т.д.
Под такси, кстати, также отдельно мониторили. Сколько раз сидел треки анализировал из серии такси ходит или просто чел по делам катается. Спецуха и зимники тоже отдельная тема.. Есть регион, куда тачки увезли - год платили, все ок. Потом деньги кончились, клиент платить перестал. Где машины знаем, но забрать оттуда (с закрытой территории) - ценник больше миллиона за тачку. Вот и сидишь, смотришь как она там гниет..
Про истории с изъятий вообще молчу.. В общем веселый бизнес и ппц какой мутный.
Всем ребятам из СБ лизинговых привет, если читаете! Вы крутые!