Ответ на пост «Как я перестал торопиться»⁠⁠4

не буду говорить за всех фуроводов, но вообще часть ночует у поста дпс. бывало едешь часов в 5 утра - стоят штуки 3-4. И это точно не гайцы тормозили, там такое постоянно. да и стоят не прямо у поста, а чуть дальше, но в зоне видимости.

Видать знают точки где можно прикорнуть. может при этом и с гайцами как-то договариваются, хрен их знает.

Во всяком случае как в такой ситуации можно что-то своровать из кузова - неясно. слева лес, справа лес (даром что пригородная трасса). Вариант один - дорога. Но тормознет кто - так гайцы наверняка интерес проявят - кто ж по своей воле у поста то тормозить будет?

водила был видать опытный, тащился в отдалении, жопонюхом не страдал

чувствуешь сонливость - остановись на обочине и поспи. всё. Никаких примочек не надо.

учитывая, что я раньше умудрялся спать даже стоя, в автобусе, на ухабистой дороге, то похоже нужно активность мозга проверять напрямую.

напугаю сейчас. работал на межгороде водителем автобуса. И там ничуть Не лучше.

тайский серпантин

Мдя теперь я знаю новую градацию звездеца - тайский серпантин...

И да, хрусты тут 98% населения

Никогда из россии не выезжал, но достаточно видео глянуть или фильм какой, где тайланд фигурирует в качестве места действия, так дорожный колорит прям с экрана лезет. Такое ощущение что ПДД там не существует от слова вообще.

Если я сюда наш чатик с работы запилю, Не только волосы зашевеляться, и не только в подмышках.

Верю, проверять не буду.

и да, быстро ездить можно по-разному. Можно так, ч о никто в салоне Не догадается. Умею, практикую.

От города видать зависит. у нас все как-то про провинциальному неторопливо. Летчики скорее исключение чем правило.

Был в командировке в москве - вот где реальный пиздец, абсолютно все несутся как наскипидаренные, на нерегулируемый переход ступить нельзя - по ступням пролетят и не заметят. Как же после этого безумия было радостно оказаться дома, где водители, увидев пешехода, сразу скорость сбрасывают и просто катятся, а не жмут педаль газа в надежде проскочить перед ним.

от кстати, насчет летчиков. дома единственный раз лично наблюдал такого на переходе через моршанское шоссе (обычно по новостям узнаю). две полосы в обе стороны. сразу за переходом - остановка. место людное, там сразу две больницы, обычная и зубная. высадился из автобуса, потопал по переходу к своему зубнюку (гарная дивчина, но это уже другая история) справа по крайней полосе неторопливо катится машина, оттормаживатся перед переходом не мучая тормоза. ну то есть он сразу газ бросил, прикатился, а все перейти не успели, вот и тормознул.

Но на второй полосе было веселее - несся летчик. ну я ускорился, за неторопливого ушел, слышу визг тормозов, поворачиваюсь - затормозил тот вовремя, никого не убил и на переход не влетел, но народ напугал, порскнули те в разные стороны. И тут как у Лаврова - по губам у неторопливого прочел, когда тот от повернулся от этого шумахера - "дебил, бля...". Ну, показал ему большой палец, вызвав улыбку, да и пошел дальше.

говорят, два стакана воды могут обмануть желудок. Но мне еще никогда не удавалось уснуть за два стакана воды, зато после миски супа - заебись спится.

Холмы? серпантин?

тебе конечно с места виднее, но по мне, так описанное - полный пиздец.

Значит сама лужа небольшая, но в поворот хрусты входили примерно по одной траектории, и потому все ее ловили, так получается? место "удачное" оказалось?

В такой ситуации бы не только байки легли, но и машины улетели. резкая потеря сцепления с дорогой, да на повороте - это пиздец

Как вообще грузовики маслом плюются? ну то есть это до какой стадии разъебанности их довести нужно, что б была настолько большая лужа масла, что ее два десятка мотоциклов поймало?

Тамбов, черноземье

Дк вот все знакомые водилы нифига не гарантия качества. И одни и теже...

Когда человек годами по одному и тому же маршуруту в 100 км. ездит без единой аварии - это что-то да значит. А инсульты, инфаркты на рабочем месте - такое везде бывает. Сосудик в голове лопнет - и все, песец котенку в 40 лет. От такого вообще никто и никогда не застрахован. Медосмотр подобное не вычислит, тут нужно оборудование посерьезней чем, например, тонометр.

А так, я ведь не в окно смотрю (нихрена там нового нет), а на дорогу (когда на переднем сиденье) и вижу что водят они спокойно, не торопятся, дистанцию держат. Автобус, ясен пень, не легковушка, но ведь и его по разному водить можно. как маршрутки в том же нижнем ездят - мне дядя рассказывал. Так с тех рассказов волосы даже на подмышках шевелятся. Причем маршрутки те не только газели, но и пазики.