5336

Ответ на пост «Как я перестал торопиться»4

Ночь. Едем на туристическом автобусе за 1000 км. Внутри два водителя (дневной спит) и человек 15 пассажиров. Проснулся, сна ни в одном глазу. Пошел к водителю.

- видишь этого хуя? - показывает он мне пальцем на идущий в отдалении большегруз.

- угу

Тут грузовик начинает замедляться.

- засыпает, сука - комментирует водитель, выжимая клаксон. Реакция салона нулевая, зато грузовик ускоряется километров до пятидесяти - и ведь сплошная, обгонять нельзя...

Таким темпом пиндилюкаем еще минут пять, ситуация повторяется.

- Вот хуй ли ты спишь за рулем? - снова прожимает клаксон водитель, флегматично вопрошая воздух - в ад торопишся что ли?

Автомобильное сообщество

31.7K постов50.7K подписчика

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
88
Автор поста оценил этот комментарий

На дальновозах как воздух нужна автоматика, распознающая заснувшего за рулём водителя.

раскрыть ветку (78)
80
Автор поста оценил этот комментарий

Интересное решение - "дёргать" тебя ремнём, при условии ессно, что ты пристёгнут. Засыпаешь - трям-трям - проснись. Причём сделать совершенно не сложно - камера, отслеживающая глаза, пульсометр и собсно примочка к ремню безопасности. При необходимости - аудио-пищалка.

Но для этого нужно подвести законодательную базу и в принудительном порядке обязывать ставить такие системы.

раскрыть ветку (64)
41
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ох сколько говна выльется в интернете при попытке ввести это...

раскрыть ветку (12)
42
Автор поста оценил этот комментарий
Говно льётся не из-за попыток что-то вести, а из-за того что все эти вводы делаются в России так, что выходят не для людей, а для кармана условного Ротенберга
ещё комментарии
107
Автор поста оценил этот комментарий

чувствуешь сонливость - остановись на обочине и поспи. всё. Никаких примочек не надо.

раскрыть ветку (17)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Причём хватает 15 мин сна для следующих 2-3 часов езды без особых мучений. Перегружаешься

10
Автор поста оценил этот комментарий

Остановись на обочине, поспи, останься без груза. Знаю пару таких распиздяев, "но зато жив-здоров остался" чёт нихуя их не утешает. Как и в обратном случае, впрочем.

раскрыть ветку (6)
34
Автор поста оценил этот комментарий

не буду говорить за всех фуроводов, но вообще часть ночует у поста дпс. бывало едешь часов в 5 утра - стоят штуки 3-4. И это точно не гайцы тормозили, там такое постоянно. да и стоят не прямо у поста, а чуть дальше, но в зоне видимости.

Видать знают точки где можно прикорнуть. может при этом и с гайцами как-то договариваются, хрен их знает.

Во всяком случае как в такой ситуации можно что-то своровать из кузова - неясно. слева лес, справа лес (даром что пригородная трасса). Вариант один - дорога. Но тормознет кто - так гайцы наверняка интерес проявят - кто ж по своей воле у поста то тормозить будет?

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Хорошо ехать по федеральной трассе в Московской области. А вот в ебенях - как-то не очень. Я в нулевых катался с батей, помогал его бизнесу. Вот были места, до освещённой цивилизации больше сотни км мотать, были места, где встать на обочину - прилипнуть до ближайшего гусеничного трактора, который согласится тебя выдернуть(потому что колёсный вон недалеко застрял). И были места, где мы каждые полчаса менялись, потому что груз дофига скоропортящийся, а по срокам уже всё нехорошо.
Поэтому говорить, что фуровод - ха-ха, долбоёб, потому что прям тут не встал, я бы побоялся )

0
Автор поста оценил этот комментарий

И не бывает в сферическом вакууме прикормленных гайцов

Автор поста оценил этот комментарий

у поста дпс
эти самые главные бандиты и есть

7
Автор поста оценил этот комментарий

Знакомый работал в транспортной конторе. Говорит, в большинстве таких историй, заснул - проснулся без груза, водитель сам  в доле. Потому что всегда есть где стать безопасно. Посты ДПС, платные стоянки или, просто, места где собирается 5-10 фур никто обносить не будет.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Так до места, где встать безопасно, доехать надо ещё. А спать хочется вот прям щаз.
Я на Пикабу относительно недавно видел историю за авторством дальнобоя, как его разводили на бабло за стоянку на территории АЗС, и пришлось уезжать на следующую.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Нельзя им спать. Начальник план поставил, надо сегодня доехать.
ещё комментарии
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Еще бы реально засыпалось на обочине (

раскрыть ветку (3)
8
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
А ты пивка...
раскрыть ветку (2)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Ты ещё хмурого посоветуй
раскрыть ветку (1)
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
А вы, вижу, знаете способы уютно уснуть в любых условиях =)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Электроды на яйца) заряд бодрости гарантирован.

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

А месье знает толк в развлечениях.

10
Автор поста оценил этот комментарий
Камера на глаза не всегда спасёт,у меня дед дальнобой был,он спал с открытыми глазами,много лет за баранкой даёт такое
раскрыть ветку (3)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Пульсометр, отслеживать сердечный ритм. Измеритель сопротивления кожи. А лучше всё это в одном браслете. Не полагаться на что-то одно, а максимально возможное, на данный момент развития технологий, кол-во каналов определения бодрствование-сон.

раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Херня это всё. Просто не позволять ездить без напарника. В законодательном порядке. Это единственный способ избежать уснувших за рулём фуроводов. И пусть я сейчас огребу на тему "оймытогданичавонезаработаем", но вы, ребята, просто не видели ДТП, в котором такого уснувшего развернуло поперёк трассы.

Кстати, ООО которому принадлежала фура, ликвидировалось ещё до суда. Водитель отсидел. Всё.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
На данный момент развития технологий, проще браслет с дальнобойщиком, кабиной, стёклами, креслами и рулём, заменить набором датчиков и камер для беспилотника. Будет работать 24/7, при этом зарплаты не просит, трудовое законодательство соблюдать не требует.
12
Автор поста оценил этот комментарий
Законодательную? Да любой адекватный хозяин грузовика такие поставит. Ещё и приплатит за защиту от возможностей обмануть систему
раскрыть ветку (4)
17
Автор поста оценил этот комментарий
Нет. Любой хозяин грузовика за то, чтоб грузовик ехал 25 часов в сутки, а резина менялась раз в 500 000 км ибо дорого.
раскрыть ветку (2)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Им реально дешевле сэкономить на вот этом всём, чем потом расплачиваться за аварии?

Да и я не зря написал "адекватный"
раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий
Да, дешевле. Я понимаю, что ты говоришь об идеальной владельце грузовика в сферическом вакууме.
но по факту любой предприниматель старается выжать из своих активов максимум. Кто-то в пределах разумного, а кто-то экономит на жизнено важном.
почему им выгодно? За аварии и штрафы виноват в 90% случаев водитель или покроет страховая.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ахах. Вы слишком хорошего о них мнения.
Обслуживаем парк около 1500 машин, ДОПОГ и все такое. Такой хрени нет ни на одной.
5
Автор поста оценил этот комментарий

Это решается уже всем известным способом, логбук, устройство которое отслеживает сколько ты работал и сколько отдыхал, раньше были просто бумажные тетрадки.

Водителю разрешено работать только определенное количество часов. И это отслеживается по логбуку.

Незнаю есть ли в России они, в штатах полиция имеет право проверить в любой момент, да и кампания на которую работает водитель тоже имеет к нему доступ.

раскрыть ветку (2)
7
Автор поста оценил этот комментарий

В россии это тахограф называется, пишет информацию о движении

3
Автор поста оценил этот комментарий

Есть , тахограф называется но есть куча примочек чтобы его и гайцов наёбывать а некоторые из дальнобойшиков этом наебалове еще и некий сакральный смысл видят.

3
Автор поста оценил этот комментарий
Нахер все это надо? Лучше автопилот как у теслы. Уснул? Ну и спи. Машина сама доедет)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Не сложно, для фантазии. А на деле, это не камера отслеживает глаза, а компьютер с программным обеспечением. А его уже нужно обслуживать и поддерживать. Я не говорю, что это не возможно, но фраза "сделать не сложно" не верна. Я уж молчу про монтаж этих самых камер и установку супер дергающихся ремней в какой-нибудь новый грузовик на гарантии. Не сложно, да, когда фантазируешь
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
При чем система дергания ремня не должна помешать той системе, которая этим ремнем должна жопу спасти.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Занавес...!

2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Поздно создавать такую систему, базу создавать, итд. Скоро всех проф водил заменят роботы. Таксистов и дальнобойщиков точно давно пора заменить на беспилотники. А значит в этой системе не будет потребности. И это хорошо.
2
Автор поста оценил этот комментарий

Я такое видел уже пару лет назад на легковой класс А, там система отсекает по микро-движениям рук и глаз что ты устал и подаёт сигнал остановиться и отдохнуть.

2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Уже есть подобие
Предпросмотр
YouTube11:29
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да, видел, эта чуть ли не сразу гуглится. Но это - свистоперделка.

Нужна более глубокая интеграция: подёргать ремнём, креслом "потыкать" в спину, из бортовой акустики "проорать", резко поморгать внутренним освещением - любым фактором, способным вывести по отдельности или в совокупности из сна или полу/дрёмы.

2
Автор поста оценил этот комментарий
В жд используется тскмб. Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста. Измеряет сопротивление кожи.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А что это за параметр?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Электрическое сопротивление кожи?
Вы же физик.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Автопилот уже может вести транспортное средство по трассе в заданном скоростном режиме или просто остановить у обочины, если от водителя долго нет никаких указаний, даже на помеху может адекватно среагировать, лучше человека. Другое дело что где те автопилоты, а где мы.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Поехали.!

Федеральная трасса М-56 «Лена», идущая до Якутска.

Кстати, как она сейчас там? Пофиксили?

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну да, там где дороги нет автопилот не поможет. Но там и уснуть за рулём не получится.

0
Автор поста оценил этот комментарий
На ухо вешается приблуда. Как начнёт голова склонятся, так идёт сигнал.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Никакой владелец фур на это не пойдет.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Такая система в данный момент уже разрабатывается. И про данные, считываемые с человека, вы все верно сказали. Именно на основе их программа должна будет отследить и принять решение о сигнализации водителю об усталости и необходимом отдыхе
Автор поста оценил этот комментарий
Лучше глушить двигатель.
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

И машина без ГУР и АБС летит по трассе.


Любая самая сложная задача имеет простое, понятное, очевидное, неправильное решение.

6
Автор поста оценил этот комментарий
Алиэкспресс!) доллар штук
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (5)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Судя по эргономике Через час это будет ощущаться как гиря на ухе.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так надевай когда засыпаешь, чтобы тебя ёбом токнуло, а потом снимай

3
Автор поста оценил этот комментарий
Фигня полная! Работает на наклон головы.. Меня так вырубило один раз - ни поза, не наклон головы не поменялись, а в короткий сон провалился, благо на дороге была шумовая разметка и при наезде на неё проснулся. Теперь только начинает вырубать - сразу на заправку и подремать минут 30 - 60, 15 мне не хватает..
0
Автор поста оценил этот комментарий
Человек за рулём не так спит
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

учитывая, что я раньше умудрялся спать даже стоя, в автобусе, на ухабистой дороге, то похоже нужно активность мозга проверять напрямую.

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Хватит и шумовых полос по краям, чуть начал петлять, зацепил и офигел, вибрация очень хорошо ощущается и в руль и в пол
раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
А звук какой... Непередаваемый, впервые подумал, что с машиной что-то 😅
0
Автор поста оценил этот комментарий

В США, если не ошибаюсь, есть установленные законом нормы - сколько водитель может провести за рулем времени.
Если проверка показывает что авто ехало в сутки больше положенного - незамедлительно случается суровое наказание.


Думаю, такое сильно снизит количество "спящих принцесс".

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Вы про тахограф?
да у нас тоже она как бы есть .....
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А регулярные проверки без возможности сунуть взятки, привязка показаний тахографа к конкретному водиле за рулем?  Колоссальные штрафы (модели "полгода на макаронах, на воду не хватило") за превышение нормы по времени в дороге?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Привязка есть, это карта водителя. Но волшебные 500 рублей и мы не заглядываем в "черный ящик".

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества