Они теперь без номеров ездят!⁠⁠2

логика у вас не правильная - ну вот я взял в аренду самокат - покатался, сфоткал что все ок и оставил. подошел кто-то и выдрал номер, теперь с меня штраф? у нас подобная логика есть на работе - заметили повреждение товара - виноваты все кто к нему прикасался до того человека что обнаружил брак, но может это он (последний человек) взял норм товар , уронил его, пометил как брак и остался молодцом....

тут не в каршеринг надо , а подождать год, когда появится закон о запрете на движение на самокате без номеров, тогда будут штрафовать того, кто едет.

разберитесь с НВ104Р и расскажите, как вы вообще контролируете такие ситуации?

в самокате же датчик гпс есть и можно посмотреть где и какой самокат был в это время в аренде. номера больше для полиции нужны и гражданам

Проблему решит разрешение пиздить тех, кто катается вдвоём

Почему просто не сфоткать и не отправить тому же яндексу? Это факт порчи имущества, в случае многократных нарушений детей поставят на учёт. Или я что-то не правильно понимаю?

Разумеется, система не идеальная, но это только мысли одного странного человека и я думаю до реализации ещё далеко.
с другой стороны мой рюкзак для походов весит в среднем 15 максимум 20 килограмм, я вешу около 75 кг, то есть разница составляет около 27%, что очень далеко от показателя в 150%. А покупать в магазине за один раз более 20 кг. без машины кажется мне странным.

Они сами же на это не пойдут,как это,клиентов терять?)

Ну и третий механизм, который кажется хотел реализовать Яндекс Go, это контроль веса арендатора. Например, при первой аренде самокат фиксирует вес арендатора и если вес будет отличаться, например, в 1.5 раза и более в случае другой аренды, приходит штраф и блокируется возможность аренды. Все это будет хорошо работать в комплексе.
Также можно фиксировать отпечатки пальцев на руле

пару раз брал самокаты в аренду - после поездки требуют фото самоката.

Выше фото спереди и сзади, с боков нет)