Сначала хотел написать язвительный комментарий типа "Автоваз ничего своего придумать не может", а потом подумал. А что плохого в таком решении? На выходе получим унификацию запчастей и агрегатов, ремонт и обслуживание за счёт этого можно будет удешевить. Тем более, что дастер в целом достаточно удачно скомпонован. Например в одном и том же кузове, но под разными названиями выпускаются Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer и это всех устраивает. Тот же Фиат 124 в итоге стал ВАЗ 2101. Да и не стоит забывать о главной задаче любой машины - возить людей и грузы.
раскрыть ветку (1)
У альянса же как понял есть договорённость по обмене опыта,технологиями, мощностями, вот и платформу дастера нам дадут,то мы полюбому будем отчислять рено-ниссану за производство по лицензии, или нет?
показать ответы